-
日期: 2026-01-21 | 來源: 丁道師 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
前不久，中央廣播電視總台紀錄片《國家記憶》在呈現中國高鐵建設歷程時，采用了AI生成的輔助畫面。
我也看了央視的報道，大概在節目21分左右，口播“這就需要噸位更大的架橋機”相關畫面時，使用了豆包AI生成的圖片。可能是工作人員的疏忽，“豆包AI”字樣並未刪除，由此被網友抓了現行。
對於央視這個級別的媒體來說，這樣的失誤屬於嚴重播出事故。
盡管後續央視刪減了豆包AI生成的畫面，但網友已經下載了原視頻，並且通過各大社交網絡廣泛傳播，由此引發了廣泛爭議。
那麼，紀錄片到底能不能用AI創作畫面?
反對者認為， AI會稀釋紀錄片的真實屬性，紀錄片只能以真實為依據，容不得AI弄虛作假。
支持者則認為AI技術為紀實創作賦能無可厚非，如果做壹個回望中國神話傳說的紀錄片，難道還要找到盤古、女媧實拍嗎?
我倒是覺得，這場爭議的核心，從來不是 AI 能否進入紀錄片領域，而是如何在擁抱技術創新的同時，守住紀實作品的核心底線。
01
爭議的本質：
不是反對技術，是害怕失真
關於紀錄片能不能用AI，我的觀點壹直很明確--可以用，但必須標注，並且要明確邊界。
觀眾對AI進紀錄片的焦慮，核心源於對真實感的擔憂。紀錄片之所以能成為承載歷史、傳遞真相的載體，關鍵在於觀眾默認屏幕上的內容有現實依據。當AI技術能生成高度逼真的畫面，人們自然會擔心虛擬與真實的邊界被模糊，擔心缺乏明確標識的 AI 內容會誤導自己對歷史或現實的認知。
但將這種焦慮轉化為全面禁止AI，顯然忽略了紀錄片的發展規律。從黑白膠片到4K數字拍攝，從固定機位到無人機航拍，紀錄片的發展史本身就是技術不斷革新的歷史。每壹次技術進步，都是為了更好地呈現真實、傳遞信息，AI只是最新的壹種工具，與航拍、特效等手段沒有本質區別。
央視使用AI呈現高鐵建設，本質是對創作缺口的合理補充。早期高鐵建設過程中，部分施工現場、工程細節可能因當時的記錄條件限制，未能留下完整影像資料。用AI還原這些場景，既沒有違背史實，反而能讓敘事更連貫、更具沉浸感。
大家真正反對的，是脫離史實的濫用——比如為了博眼球編造不存在的歷史場景，或是將AI生成內容當作真實史料而不做任何說明。這兩種用法的區別，是專業創作與隨意操作的差異，而非AI技術本身的問題。
不過央視在這期節目也該批評，既然用了AI，大大方方標注就行了，沒必要藏著掖著，反而最終因為不小心露出的“豆包AI”，被千夫所指。
總之，公眾對央視的批評，本質是批評央視的小聰明，而不是用AI。
02
AI的價值：
讓不可見的真實，變得可見
這兩天，我查看了社交網絡的各種評論留言，對央視這次AI翻車，大多人給予了批評態度。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見