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日期: 2026-02-11 | 来源: 果壳 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | 字体: 小 中 大
时间表已经排好。马斯克计划，2027年3月，星舰首次无人登月。到2035年，在月球上建成一座能够自我扩张的城市。
熟悉马斯克的人都知道，他的时间表向来极度乐观，永远跳票，但方向从来没错过。
月面上的龟免之争
短期来看，这个转向对航天进度影响有限。稍微关注太空动态的人都知道，SpaceX的星舰要在2026年飞火星本来就不现实，2028年的窗口也悬。火星本来就很远，现在只是明确了，它还会继续远一阵子。
但这个决定对美国航天是真金白银的利好。星舰的载货能力极其强大，能把100吨以上的货物送到月球表面。对NASA，对任何想在月球上做生意的公司来说，马斯克的转向都是一个巨大的机会。
最伤心的是火星爱好者。多年来，全世界有很多人梦想殖民火星，但只有马斯克真正造出了火箭、攒够了钱，看起来最有可能把梦想变成现实。
现在，这个梦想被搁置了。
但当算力的渴求、商业的竞争和军事的逻辑同时指向月球的时候，哪怕是地球上最有钱最固执的那个人，也得转身。
这就是梦想和现实之间的距离。
两个亿万富豪的意气之争背后，是两种航天逻辑的终极对决。贝索斯追求极致的工业严谨，马斯克在赌指数级的物流革命。
龟兔赛跑的故事我们都听过。但这一次，赛道在月球表面，终点是星辰大海。而当这种竞逐真正展开时，获胜的会是我们这个终于能够跨出地球摇篮的物种本身。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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