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日期: 2026-02-11 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
1月2日晚間，特斯拉公布去年第肆季度交付量為418227輛，同比下降16%，在全球電動車制造商排名中明顯被甩在中國比亞迪身後。
華爾街對特斯拉2026年的銷量前景也越來越懷疑。兩年前的此時，分析師還預計特斯拉交付量將超過300萬輛；而目前市場平均預期已大幅下調至約180萬輛。
此外，盡管特斯拉不按地區拆分交付數據，但歐洲汽車制造商協會（ACEA）的數據表明，特斯拉在2025年於歐洲地區的市場份額下滑。2025年前11個月，特斯拉在歐洲的新車注冊量下降39%，而比亞迪在歐洲的注冊量則上升240%。
不過，馬斯克通過大力宣傳其長期致力於打造無人駕駛出租車業務（Robotaxi）、人形機器人等項目的進展，成功地轉移了人們對特斯拉銷量下滑的注意力，特斯拉股價今年來未有明顯下滑，年初至今僅跌約5%。
截至2月10日收盤，特斯拉股價報425.21美元，總市值1.6萬億美元。公司股價去年漲超11%，但振幅巨大，最低曾低至214美元，最高曾超過498美元。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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