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日期: 2026-02-14 | 来源: ETtoday新闻云 | 有0人参与评论 | 专栏: 电动车 | 字体: 小 中 大
▲全球第四大车厂斯特兰蒂斯集团(Stellantis NV)去年宣布将在美国裁撤900名员工,并暂停墨西哥和加拿大两家工厂的生产。
此外,福特也解散了与南韩财团合作的电池合资企业,斯泰兰蒂斯则选择出脱电池业务持股。斯泰兰蒂斯执行长菲洛萨(Antonio Filosa)感叹,业界严重高估了能源转型的速度,导致产品「脱离了现实世界购车族的财力与渴望」。
海外市场两样情?比亚迪超车特斯拉跃升龙头
相较于北美市场的惨淡,海外电动车市场仍保有成长动能。中国品牌比亚迪(BYD)去年海外交付量翻倍突破100万辆,正式取代特斯拉成为全球电动车销售冠军。
不过,比亚迪在中国国内也面临激烈竞争与补贴缩减,销量成长同样开始放缓。这场全球性的车市大洗牌,正考验着传统燃油巨头的生存智慧。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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