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日期: 2026-02-16 | 來源: 萬維讀者網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
在高固定成本、高杠杆投入、雙機場競爭、政策沖擊疊加之下,首都機場逐漸從“壟斷紅利”模式轉向市場化考驗階段。
核心問題:戰略決策是否被高估?
回頭看,2019年以前,首都機場的輝煌,很大程度上建立在政策優勢與資源集中之上。
當宏觀環境順風時,規模可以掩蓋問題;當環境逆轉時,結構性短板迅速顯現。
115億元虧損,不只是壹個財務數字,更是壹個戰略決策、體制效率與宏觀環境交織的結果。
北京“雙樞紐”模式是否真正可持續?
首都機場還能否恢復昔日地位?
答案,恐怕不只取決於客流數字。
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