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日期: 2026-02-22 | 来源: 界面新闻 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
万赟彬几年前拍摄的一张照片中可见，冬季通往奥利洪岛的上岛路线上，会有红白相间的“冰上标杆”，在冰面上标示出相对安全的行车线路。（图片由受访者提供）
中国人万赟彬在贝加尔湖旁最大城市伊尔库茨克生活了3年多，他告诉界面新闻，冬季的贝加尔湖上，除了国内游客选择的旅游“北线”和“南线”，当地还有一条去往奥利洪岛的上岛线路。万赟彬介绍，冬季通往奥利洪岛的上岛路线上，每年都会有政府工作人员使用红白相间的“冰上标杆”，在冰面上标示出相对安全的行车线路。“据我所知，只有这条路才是相对安全的官方路线，而根据我查询的最新消息，今年，这条上岛路线也是2月底才有可能可以通路。”
他说，至于什么时候可以在贝加尔湖的冰面开车，每年的具体时间都不同，自己是根据电视里关于冰面是否通路的报道，或者根据刚去过的朋友的经验来判断。“实际情况是，人们也不一定会按照标注路线行驶，也依靠自己的经验，比如看到有车辙印就会跟着走。”
万赟彬告诉界面新闻，虽然人们会开车在冰面上行驶（包括此次事故人员乘坐的“小钢炮”），冰面上最优的交通工具是气垫船或水陆两用车。对于官方承认的上岛路线来说，在非通车时期，这两种交通工具也是最稳妥的。他提到，国人来旅游，找正规的旅游公司也很重要。“他们有备案，会提前对人数等信息进行登记。”另外，万赟彬补充，有些当地司机可能会特意挑选危险路段，以给游客留下“刺激”印象。“遇到这样的司机，也要注意提醒他选择安全路段，注意安全。”
万赟彬提醒，自由行的游客，也可以提前买好保险。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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