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_NEWSDATE: 2026-03-01 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 墨西哥 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
(加西网综合)今年 2 月,加国居民卡塔琳娜·斯蒂芬霍弗在墨西哥巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)度假时,墨西哥部分地区爆发了贩毒集团暴力冲突。
上周日,她飞回温尼伯的航班被取消了,她被困在机场,周围一片混乱。
“突然间恐慌就开始了”,她说,“显然机场外面发生了枪击事件,所有人都趴在了地上,三五成群地躲在柱子后面,那场面非常可怕”。
巴亚尔塔港机场照片
斯蒂芬霍弗和其他许多加拿大乘客一样,被困在了机场里。她乘坐的是西捷航空的航班,并试图向机场工作人员寻求帮助。
“西捷航空的员工说他们试着找酒店房间,然后他们说,所有酒店都关门了。你们自己想办法吧,”她说,“然后他们就这么走了。我们被留在了机场。都关门了”。
斯蒂芬霍弗表示,在接下来的几天里,她试图联系西捷航空,但几乎没有收到西捷航空的任何回复。
“他们让我们自己找酒店、自己订回程机票,这极其困难”,她说,“他们没有帮我们重新预订,真的让人感觉被抛弃了”。
“我理解这次航班中断是大家无法控制的”,她说,“但他们有责任优先照顾那些已经预订了回家航班的人”。
6000加元的回家机票
和斯蒂芬霍弗一样,温尼伯居民安德鲁·帕克斯上周日乘坐的西捷航空航班也被取消了。
航空公司告诉他,他们一家五口最早能搭乘的航班是3月3日,比原定出发日期晚了九天。帕克斯表示,这令人无法接受。
“我投入了大量个人时间,想尽一切办法让家人回家”,他说,“我不断刷新网站,或许运气好的话,可以直接买到机票”。
帕克斯最终改订了加拿大航空公司的航班,花费了6000加元。
“我还要向西捷航空追讨我回家花的6000加元”,他说,“西捷航空在整个过程中都有机会把事情做好,但我感觉他们一次都没做好”。
遣返航班持续进行:西捷航空
CTV新闻联系了西捷航空,询问乘客在申请赔偿时应该期待些什么。
对此,Sunwing Media 的一位发言人提供了有关墨西哥业务的最新信息。
西捷航空在其网站上表示,他们“致力于为受墨西哥近期事件影响的旅客提供安全、协调的遣返服务。这包括预订了2月22日和23日受影响航班的旅客,以及其他现在希望返回加拿大的旅客”。
他们表示,他们已经执行了 14 次遣返航班,未来几天还将执行两次。
网站上写道:“我们正夜以继日地工作,以确保所有旅客都能获得所需的返程航班”。
但斯蒂芬霍弗表示,她的经历却截然不同。
“他们根本没有把把我们带回家作为首要任务”,斯蒂芬霍弗说。
帕克斯说:“我跟所有乘坐过这些飞机的人交谈过,没有一个人经历应有的帮助”。
应该怎么寻求补偿方案?
航空乘客权益倡导者加博尔·卢卡奇表示,西捷航空必须在原航班起飞时间 48 小时内,为乘客重新预订其自家或合作航空公司的下一班可用航班。
他说,如果这种情况没有发生,他们有义务支付其他航空公司下一班可用航班的座位费用。
他说:“如果有空位,必须优先提供给滞留的乘客”。
卢卡奇表示,在这种情况下,如果航空公司(在本例中是西捷航空)未能履行其义务,他将自费购买返回加拿大的机票。
“如果是5000加元,那就这样吧。西捷航空本来就应该支付这笔费用。所以西捷航空之后必须支付”,他说,“回到加拿大后,把账单寄给西捷航空,要求他们报销,而不是退款,要求他们报销30天内产生的费用。第31天,向西捷航空送达小额索赔法庭的传票”。
“去小额法庭”,他说,“别找加拿大交通局,他们不是你的朋友。他们和航空公司关系密切。他们对西捷航空伤害成千上万乘客的行为视而不见,不予罚款,才导致了现在的局面”。
“小额索赔法庭是一种救济途径。你拥有明确的权利。这项权利被侵犯了;你遭受了损失。这就是你的索赔理由”,他说。
卢卡奇表示,重要的是要坚持立场,继续争取赔偿。
他说:“不要指望航空公司会因为你投诉就赔偿”。
斯蒂芬霍弗表示,过去一周发生的一切仍然让她感到痛苦不堪。
她很高兴能回家,但表示这种情况对她的身体造成了很大的影响。斯蒂芬霍弗表示,她需要一些时间休息,但她会继续争取赔偿。
“我需要缓一缓”,她说,“西捷航空把我彻底抛弃,让我孤立无援,然后我不得不四处奔波,费尽心思才能买到回家的航班,这真的加剧了我的压力和创伤”。
REF: https://www.ctvnews.ca/canada/article/canadians-abandoned...- 温哥华网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
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