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日期: 2026-03-01 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 墨西哥 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）今年 2 月，加國居民卡塔琳娜·斯蒂芬霍弗在墨西哥巴亞爾塔港（Puerto Vallarta）度假時，墨西哥部分地區爆發了販毒集團暴力沖突。
上周日，她飛回溫尼伯的航班被取消了，她被困在機場，周圍壹片混亂。
“突然間恐慌就開始了”，她說，“顯然機場外面發生了槍擊事件，所有人都趴在了地上，叁伍成群地躲在柱子後面，那場面非常可怕”。
巴亞爾塔港機場照片
斯蒂芬霍弗和其他許多加拿大乘客壹樣，被困在了機場裡。她乘坐的是西捷航空的航班，並試圖向機場工作人員尋求幫助。
“西捷航空的員工說他們試著找酒店房間，然後他們說，所有酒店都關門了。你們自己想辦法吧，”她說，“然後他們就這麼走了。我們被留在了機場。都關門了”。
斯蒂芬霍弗表示，在接下來的幾天裡，她試圖聯系西捷航空，但幾乎沒有收到西捷航空的任何回復。
“他們讓我們自己找酒店、自己訂回程機票，這極其困難”，她說，“他們沒有幫我們重新預訂，真的讓人感覺被拋棄了”。
“我理解這次航班中斷是大家無法控制的”，她說，“但他們有責任優先照顧那些已經預訂了回家航班的人”。
6000加元的回家機票
和斯蒂芬霍弗壹樣，溫尼伯居民安德魯·帕克斯上周日乘坐的西捷航空航班也被取消了。
航空公司告訴他，他們壹家伍口最早能搭乘的航班是3月3日，比原定出發日期晚了九天。帕克斯表示，這令人無法接受。
“我投入了大量個人時間，想盡壹切辦法讓家人回家”，他說，“我不斷刷新網站，或許運氣好的話，可以直接買到機票”。
帕克斯最終改訂了加拿大航空公司的航班，花費了6000加元。
“我還要向西捷航空追討我回家花的6000加元”，他說，“西捷航空在整個過程中都有機會把事情做好，但我感覺他們壹次都沒做好”。
遣返航班持續進行：西捷航空
CTV新聞聯系了西捷航空，詢問乘客在申請賠償時應該期待些什麼。
對此，Sunwing Media 的壹位發言人提供了有關墨西哥業務的最新信息。
西捷航空在其網站上表示，他們“致力於為受墨西哥近期事件影響的旅客提供安全、協調的遣返服務。這包括預訂了2月22日和23日受影響航班的旅客，以及其他現在希望返回加拿大的旅客”。
他們表示，他們已經執行了 14 次遣返航班，未來幾天還將執行兩次。
網站上寫道：“我們正夜以繼日地工作，以確保所有旅客都能獲得所需的返程航班”。
但斯蒂芬霍弗表示，她的經歷卻截然不同。
“他們根本沒有把把我們帶回家作為首要任務”，斯蒂芬霍弗說。
帕克斯說：“我跟所有乘坐過這些飛機的人交談過，沒有壹個人經歷應有的幫助”。
應該怎麼尋求補償方案？
航空乘客權益倡導者加博爾·盧卡奇表示，西捷航空必須在原航班起飛時間 48 小時內，為乘客重新預訂其自家或合作航空公司的下壹班可用航班。
他說，如果這種情況沒有發生，他們有義務支付其他航空公司下壹班可用航班的座位費用。
他說：“如果有空位，必須優先提供給滯留的乘客”。
盧卡奇表示，在這種情況下，如果航空公司（在本例中是西捷航空）未能履行其義務，他將自費購買返回加拿大的機票。
“如果是5000加元，那就這樣吧。西捷航空本來就應該支付這筆費用。所以西捷航空之後必須支付”，他說，“回到加拿大後，把賬單寄給西捷航空，要求他們報銷，而不是退款，要求他們報銷30天內產生的費用。第31天，向西捷航空送達小額索賠法庭的傳票”。
“去小額法庭”，他說，“別找加拿大交通局，他們不是你的朋友。他們和航空公司關系密切。他們對西捷航空傷害成千上萬乘客的行為視而不見，不予罰款，才導致了現在的局面”。
“小額索賠法庭是壹種救濟途徑。你擁有明確的權利。這項權利被侵犯了；你遭受了損失。這就是你的索賠理由”，他說。
盧卡奇表示，重要的是要堅持立場，繼續爭取賠償。
他說：“不要指望航空公司會因為你投訴就賠償”。
斯蒂芬霍弗表示，過去壹周發生的壹切仍然讓她感到痛苦不堪。
她很高興能回家，但表示這種情況對她的身體造成了很大的影響。斯蒂芬霍弗表示，她需要壹些時間休息，但她會繼續爭取賠償。
“我需要緩壹緩”，她說，“西捷航空把我徹底拋棄，讓我孤立無援，然後我不得不肆處奔波，費盡心思才能買到回家的航班，這真的加劇了我的壓力和創傷”。
REF: https://www.ctvnews.ca/canada/article/canadians-abandoned...- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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