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_NEWSDATE: 2026-03-12 | News by: 上观新闻 | 有0人参与评论 | 专栏: 北极 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
俄罗斯总统助理乌沙科夫表示，北极地区是俄美利益交汇所在，可以催生实施大规模互利项目。具体的合作项目可能包括能源开采、自然资源开发和建造破冰船等。目前，俄罗斯是唯一拥有核动力破冰船的国家，拥有8艘现役核动力破冰船和34艘柴油动力破冰船，而美国仅有3艘破冰船在役，扩大破冰船规模对美国而言至关重要。
北极地区也是美俄战略博弈场。这一点从北约在北极地区日益频繁的军事活动就可以看出。当前，北极存在重新掀起军备竞赛和部署更强大武器系统（包括高超音速导弹）的风险，特朗普政府将北极地区安全置于重要战略地位，这从其收购格陵兰岛的言论及在2025年《美国情报界年度威胁评估》报告中14次提及北极一事可见一斑。
徐广淼认为，俄罗斯在美俄乌三边谈判中向美提议的12万亿美元经济合作方案中，涉及了北极合作。普京还曾向特朗普提出跨白令海峡隧道的合作计划，这折射出未来北极航运的博弈可能会呈现出规则交易、经济利益置换与军事存在并行的复合态势。
北欧国家心态极其复杂
值得注意的是，此次演习是由挪威主导，并非美国。在“购岛”事件背景下，此次军演也体现了跨大西洋关系的紧张与疏离。事实上，今年2月，挪威首相斯特勒在北极前沿论坛的主旨演讲中清晰地论述了当前挪威的北极战略，即明确支持丹麦对格陵兰岛的主权的同时，通过强调跨大西洋联盟的集体安全、承诺更多的自主责任，以实现欧洲在北极地区的防务安全、经济安全与总体韧性。
徐广淼认为，这个态度较大程度上可以代表包括丹麦在内的北欧国家的总体认知。欧洲在格陵兰岛问题上有着统一的声音和极其复杂的心态，希望维持与特朗普政府“斗而不破”的局面，设法维系跨大西洋联盟集体安全合作的同时，也期待美国中期选举后相关政策发生变化。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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