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日期: 2026-03-18 | 來源: 新京報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“伊朗要反擊美以就需要控制霍爾木茲海峽，客觀上海峽通過的航運風險提高了，以此來增加美國以及其他西方國家的談判壓力。”劉英說，“霍爾木茲海峽受阻久了，國際油價隨之上漲，擾動全球能源體系，推升美國通脹水平，也給美國中期選舉蒙上陰影，也會迫使美國回到談判桌前。”
宋忠平持類似看法。他說，此前伊朗謹慎考慮關閉霍爾木茲海峽的手段，壹個重要原因是這壹海峽同樣維系著本國的原油出口。關閉它會切斷其重要的財政收入來源，無異於“殺敵壹千，自損八百”。但現在面對美以的軍事打擊，伊朗已顧不了太多。
“伊朗現在的策略，是把美國和以色列拖入戰爭的泥潭。”宋忠平分析，高強度戰爭對美國而言成本不菲。美國和以色列持續高強度作戰，每天軍事開支需18億至20億美元，能堅持多久是個巨大的未知數。
他進壹步指出美以和伊朗的策略不同：美國和以色列希望速戰速決，盡快結束戰爭，而伊朗清楚自身實力存在差距，想把這場沖突持續化，用韌性消耗美以的高強度攻擊，同時給美以及其盟友造成重大損失，促使他們停戰。
“伊朗希望拖的時間長壹些，美國和以色列或許就撐不住。但問題是，再拖下去，伊朗自己也未必撐得住。”宋忠平說，“現在的情況是比誰的韌性更強——就像兩只烏龜斗雞眼，誰先眨眼誰就輸。”
▲2026年3月9日，韓國首爾中區。受美以伊沖突影響，海灣地區原油供應鏈嚴重受挫，當日韓亞銀行總行交易室顯示國際油價已突破每桶100美元。圖/IC photo
國際油價上漲沖擊多國，共和黨恐丟中期選舉選票
過去數日，霍爾木茲海峽陷入地緣政治沖突，其影響在美國和全球多地漸顯。
這壹局勢對全球多國造成了廣泛影響，尤其是對石油對外依存度高的國家。韓國貿易協會數據顯示，韓國能源幾乎完全依賴進口，該國約70%的石油和約20%的液化天然氣來自中東地區。此外，數據顯示，日本超過90%的石油進口依賴中東。日韓股市出現多次熔斷。
為應對油價持續上漲帶來的壓力，國際能源署3月11日宣布，32個成員國達成壹致，共同釋放4億桶戰略石油儲備。
多國同樣迅速采取行動：韓國政府為穩定國內油價實施“石油價格上限制度”，這是近30年來首次。日本政府3月16日啟動釋放創紀錄石油儲備計劃，釋放總量約合8000萬桶，相當於日本國內約45天的石油用量。印度(专题)等國與伊朗進行談判，希望本國船只能夠安全通過霍爾木茲海峽。
國際油價高企的代價，也真切地傳導到了美國。美國汽車協會的數據顯示，近期加州(专题)汽油零售價達到每加侖5.42美元，遠高於全美平均水平每加侖3.63美元。居住在俄勒岡州波特蘭的伍花（化名）告訴新京報記者，她在3月12日加油時注意到，當地普通汽油從每加侖3美元漲到每加侖4美元，“我們緩緩上漲，加州是嗷嗷漲。”
劉英分析說，盡管美國是能源出口國，但石油是全球定價的商品，壹旦受到國際油價上漲的沖擊，油價就會往上走。“美國是生活在汽車車輪子上的國家，人們出行開車，加油站的汽油價格，是美國選民最直觀的經濟感受指標。”
尤其是在美國中期選舉臨近之際，上漲的油價讓本就因民眾生活成本壓力陷入困境的共和黨雪上加霜。劉英指出：“選舉核心是經濟問題，汽油價格的權重很高。通常認為，美國汽油價格每上漲10美分，現任總統的支持率就可能會下降0.1到0.2個百分點。美國油價壹般是每加侖兩叁美元，如果油價超過每加侖4美元且持續叁個月以上，執政黨中期選舉失敗的概率超過70%。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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