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日期: 2026-03-24 | 来源: 墨中客 | 有0人参与评论 | 专栏: 波音 | 字体: 小 中 大
随后拐了个弯,换装麦道MD-82组装线,想着“市场换技术”,结果1997年波音收购麦道,合作全线叫停。中国民机产业一度偃旗息鼓二十年,靠别人永远靠不牢。这场代价,至今让中国航空人记忆深刻。
那架破飞机让中国学会了“看图做家具”,却没解决“核心动力”难题。运-10虽然遗憾,但给后来者留下一整套逆向工程经验。
2020年代,C919通过认证,CJ-1000A国产发动机试验不断有新突破。这背后,是当初戈壁滩夜以继日“拆飞机”的执拗劲。历史摆在那里:天上没有掉馅饼,只有流汗去捡来的国宝,用在刀刃上才能生根开花。
波音折戟新疆,巴铁“弃之如履”,中国人当成命根子啃出经验。虽然后期运-10遗憾下马,却让C919翱翔新天。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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