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日期: 2026-03-24 | 来源: 墨中客 | 有0人参与评论 | 专栏: 波音 | 字体: 小 中 大
随后拐了个弯，换装麦道MD-82组装线，想着“市场换技术”，结果1997年波音收购麦道，合作全线叫停。中国民机产业一度偃旗息鼓二十年，靠别人永远靠不牢。这场代价，至今让中国航空人记忆深刻。
那架破飞机让中国学会了“看图做家具”，却没解决“核心动力”难题。运-10虽然遗憾，但给后来者留下一整套逆向工程经验。
2020年代，C919通过认证，CJ-1000A国产发动机试验不断有新突破。这背后，是当初戈壁滩夜以继日“拆飞机”的执拗劲。历史摆在那里：天上没有掉馅饼，只有流汗去捡来的国宝，用在刀刃上才能生根开花。
波音折戟新疆，巴铁“弃之如履”，中国人当成命根子啃出经验。虽然后期运-10遗憾下马，却让C919翱翔新天。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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