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日期: 2026-03-24 | 來源: 央視 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
但要指出的是，SAF成本是傳統航煤的數倍，基於此，目前產業鏈正積極探索成本分攤機制。今年3月，國內首個覆蓋“生產、儲運、加注、燃燒、確權”全鏈條的SAF商業化示范項目“星火項目”在成都落地，南航、川航等參與其中。該項目首次實現了SAF環境權益的跨行業流通與價值轉化，讓購買SAF減排權益的企業分攤溢價成本，為SAF的規模化應用提供了可復制的“中國方案”。隨著歐盟強制令的推行及中國“雙碳”目標的深化，SAF的應用比例有望快速提升，這或是航空業重塑成本結構、擺脫化石燃料依賴的必經之路。
李曉津介紹，SAF不僅推動節能減排，而且能降低中國民航對進口燃油的依賴，應該提升至保證國家能源安全高度，加大推進力度。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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