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日期: 2026-03-24 | 來源: 美國中文網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
受聯邦政府部分停擺持續影響，美國機場安檢系統正面臨嚴重壓力。由於停擺期間無法保證工資發放，部分安檢人員被迫請假。數據顯示，僅在周日，就有超過3400名TSA官員缺勤，約占總人數的12%，為停擺以來最高水平。
人手短缺迅速傳導至各大機場。根據周贰的最新統計數據，多個主要機場安檢排隊時間顯著上升。其中，得州休斯敦喬治·布什洲際機場（IAH）排隊時間高達270分鍾，約4.5小時，成為全美最嚴重的案例。紐約紐瓦克自由國際機場（EWR）排隊約68分鍾，猶他州鹽湖城國際機場（SLC）約24分鍾，亞利桑那州鳳凰城天港國際機場（PHX）約22分鍾。
在休斯頓喬治·布什洲際機場，排隊人群壹度從地下通道延伸至行李提取區，橫跨叁層樓空間；而在亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場（ATL），安檢隊伍甚至排到了航站樓外。隨著春假出行高峰到來，擁堵問題進壹步放大。
面對持續惡化的局面，聯邦政府選擇引入其他執法力量支援安檢工作。不過，這壹舉措在壹線引發爭議。TSA官員兼工會代表孔特雷拉斯（Pasquale Contreras）表示，這些人員未必具備相關專業訓練，“我不確定他們是否能真正幫助緩解問題”。
與此同時，總統川普還表示，如果停擺持續，國民警衛隊也可能被調派參與機場安檢工作，以進壹步緩解人手不足的壓力。
當前局勢的根源在於兩黨圍繞國土安全部資金問題的持續對峙。民主黨主張在推動移民執法改革前限制對移民及海關執法局（ICE）和海關及邊境保護局（CBP）的撥款，而共和黨則堅持提供全額資金，反對拆分撥款方案。受此影響，相關部門資金遲遲未能落實，直接沖擊壹線運轉。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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