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日期: 2026-03-26 | 来源: 红星新闻 | 有0人参与评论 | 专栏: 韩国 | 字体: 小 中 大
随着美以与伊朗(专题)的冲突导致霍尔木兹海峡这一“全球颈动脉”近乎停摆，亚洲多国如今正集体感受到“能源饥渴”的切肤之痛。
在南亚，印度(专题)被曝出，该国石油储备理论上仅够支撑9.5天，如果再算上仓库里闲置的容量，实际储量甚至可能不足一周的消耗。在东南亚，泰国、越南等国均感受到油价上涨的威力，菲律宾宣布进入能源紧急状态，就连“家底”厚实的新加坡政府也警告称，亚洲小国在这场全球化动荡中很难“独善其身”。在东北亚，原油极度依赖进口的日韩两国压力拉满，韩国总统李在明在本周甚至呼吁民众拿出1998年亚洲金融危机期间“捐金救国”的精神，共同渡过难关。
印度:
进口中断下，石油储备仅够用9.5天
在印度国内的强烈质疑声中，印度政府近日公开了原油储备情况。印度石油和天然气部根据该国《信息公开法》作出回应称，截至今年3月23日的统计数据显示，印度的战略石油储备（SPR）在进口中断的情况下可以满足约9.5天的原油需求。战略石油储备是各国政府持有的原油应急储备，旨在保护国家免受供应中断或价格突然飙升的影响。在冲突或供应冲击等危机期间，这些储备用于确保关键部门的燃料供应持续性。
▲当地时间2026年3月23日，印度艾哈迈达巴德，民众在一家加油站排队等待加油 图据视觉中国
然而，要满足9.5天的需求，前提是印度的储存能力得到充分利用。在印度联邦统计院查询到的数据显示，印度目前实际拥有约337.2万吨原油，约占其533万吨理论储存能力的64%。在全球能源市场因西亚紧张局势升级而承压之际，这种理论储能与实际库存之间的差距显得尤为重要，特别是考虑到西亚是印度原油进口的重要来源地，而印度85%以上的原油需求依赖进口。
印度的SPR计划于2004年1月7日获得批准，印度战略石油储备有限公司于当年6月16日成立，负责实施该计划。目前印度的SPR仓储分布在三个地点：维沙卡帕特南（133万吨）、芒格洛尔（150万吨）和帕杜尔（250万吨）。2021年印度批准新建两处仓储中心，但目前还未投入实际运营。
印度邻国斯里兰卡的能源部在本月15日宣布，该国自当天启用二维码登记加油制度，并同步实施燃油按周定量供给制度。依照新规，车辆加油必须以登记注册后获得的二维码为凭证，不同车型每周加油量均有上限。
韩国：
李在明呼吁公众采取12项节能措施
韩国总统李在明24日也召集了内阁会议，会上韩国政府提出12项节能措施。李在明特别提到了在1998年亚洲金融危机期间，韩国百姓连夜排队，捐献家中宝贵的金银首饰，为国家贡献紧急资金。李在明表示：“我们迫切需要民众的配合。只要大家齐心协力，我们一定能够渡过这场危机。”
韩国政府对民众提出的呼吁，要求进行全民节能行动，呼吁民众缩短淋浴时间、短途出行骑自行车，并避免在夜间给手机和电动汽车充电。
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