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日期: 2026-03-26 | 來源: 紅星新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 韓國 | 字體: 小 中 大
隨著美以與伊朗(专题)的沖突導致霍爾木茲海峽這壹“全球頸動脈”近乎停擺，亞洲多國如今正集體感受到“能源饑渴”的切膚之痛。
在南亞，印度(专题)被曝出，該國石油儲備理論上僅夠支撐9.5天，如果再算上倉庫裡閒置的容量，實際儲量甚至可能不足壹周的消耗。在東南亞，泰國、越南等國均感受到油價上漲的威力，菲律賓宣布進入能源緊急狀態，就連“家底”厚實的新加坡政府也警告稱，亞洲小國在這場全球化動蕩中很難“獨善其身”。在東北亞，原油極度依賴進口的日韓兩國壓力拉滿，韓國總統李在明在本周甚至呼吁民眾拿出1998年亞洲金融危機期間“捐金救國”的精神，共同渡過難關。
印度:
進口中斷下，石油儲備僅夠用9.5天
在印度國內的強烈質疑聲中，印度政府近日公開了原油儲備情況。印度石油和天然氣部根據該國《信息公開法》作出回應稱，截至今年3月23日的統計數據顯示，印度的戰略石油儲備（SPR）在進口中斷的情況下可以滿足約9.5天的原油需求。戰略石油儲備是各國政府持有的原油應急儲備，旨在保護國家免受供應中斷或價格突然飆升的影響。在沖突或供應沖擊等危機期間，這些儲備用於確保關鍵部門的燃料供應持續性。
▲當地時間2026年3月23日，印度艾哈邁達巴德，民眾在壹家加油站排隊等待加油 圖據視覺中國
然而，要滿足9.5天的需求，前提是印度的儲存能力得到充分利用。在印度聯邦統計院查詢到的數據顯示，印度目前實際擁有約337.2萬噸原油，約占其533萬噸理論儲存能力的64%。在全球能源市場因西亞緊張局勢升級而承壓之際，這種理論儲能與實際庫存之間的差距顯得尤為重要，特別是考慮到西亞是印度原油進口的重要來源地，而印度85%以上的原油需求依賴進口。
印度的SPR計劃於2004年1月7日獲得批准，印度戰略石油儲備有限公司於當年6月16日成立，負責實施該計劃。目前印度的SPR倉儲分布在叁個地點：維沙卡帕特南（133萬噸）、芒格洛爾（150萬噸）和帕杜爾（250萬噸）。2021年印度批准新建兩處倉儲中心，但目前還未投入實際運營。
印度鄰國斯裡蘭卡的能源部在本月15日宣布，該國自當天啟用贰維碼登記加油制度，並同步實施燃油按周定量供給制度。依照新規，車輛加油必須以登記注冊後獲得的贰維碼為憑證，不同車型每周加油量均有上限。
韓國：
李在明呼吁公眾采取12項節能措施
韓國總統李在明24日也召集了內閣會議，會上韓國政府提出12項節能措施。李在明特別提到了在1998年亞洲金融危機期間，韓國百姓連夜排隊，捐獻家中寶貴的金銀首飾，為國家貢獻緊急資金。李在明表示：“我們迫切需要民眾的配合。只要大家齊心協力，我們壹定能夠渡過這場危機。”
韓國政府對民眾提出的呼吁，要求進行全民節能行動，呼吁民眾縮短淋浴時間、短途出行騎自行車，並避免在夜間給手機和電動汽車充電。
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