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日期: 2026-03-26 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 电动车 | 字体: 小 中 大
BC省新车经销商协会(New Car Dealers Association of B.C.)称,包括零排放车辆在内的电动车注册量在2025年占新车销售的18%,低于2024年的23%。政府对零排放车辆的中期目标也有所放宽,以配合联邦政策调整。
面对美国关税和部分中国电动车进口开放的压力,安省省长道格·福特曾建议BC省和魁北克放松甚至取消相关政策,以提升加拿大汽车产业竞争力。
对此,BC省经销商协会CEO布莱尔·夸利(Blair Qualey)表示,协会将继续推动省政府在法规上保持灵活性,但目标仍需更可实现。
通用汽车(GM)加拿大区总裁乌帕尔对BC省的政策持谨慎认可态度,他认为省府在消费者激励、行业配套和基础设施投资三方面保持了平衡,同时强调全国范围内应有统一、持续的行业支持政策,他总结道:“我们之所以在加拿大电动车市场表现突出,是因为三项工具齐备:消费者激励、行业配套与基础设施建设”。
此次温哥华国际车展不仅展示了GM的电动车产品,也折射出在高油价背景下,电动车市场可能迎来的复苏契机。- 温哥华网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
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