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日期: 2026-03-28 | 來源: 紅星新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
自美以與伊朗(专题)爆發戰爭以來，外界曾多次預判，在高強度打擊下，伊朗的防御體系與政權架構將迅速瓦解。然而，壹個月過去，這壹判斷並未兌現。相反，伊朗展現出超出預期的“韌性”。
這種韌性並非源於傳統意義上的均勢對抗，而是建立在壹套非對稱邏輯之上：從低成本武器對沖高端體系，到制度化權力結構對沖“斬首打擊”，再到對霍爾木茲海峽這壹全球能源命門的控制。
中東問題專家、墨爾本大學政治學高級講師達拉·康杜伊特接受紅星新聞采訪時表示，這場沖突本質上是壹場多層次的非對稱戰爭。她指出，對伊朗而言，這已演變為壹場關乎政權存續的“生存之戰”，其對成本的承受能力顯著高於對手，而美國和以色列(专题)則需面對國內輿論與政治問責的約束。
對沖“斬首打擊”：
高層折損下的架構延續性
到目前為止，伊朗政權高層已遭受重大傷亡，包括最高領袖哈梅內伊、最高國家安全委員會秘書拉裡賈尼、伊朗國防委員會秘書沙姆哈尼、伊斯蘭革命衛隊司令帕克普爾、武裝部隊總參謀長穆薩維以及國防部長納西爾扎德等多人。然而，該政權並未顯現出明顯的動搖跡象，整體運轉仍保持穩定。
▲當地時間2026年3月24日，伊朗德黑蘭，車輛行駛在高速公路上，路旁廣告牌展示著已故伊朗最高領袖阿亞圖拉·阿裡·哈梅內伊（前景）及其繼任者兒子阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊的肖像 圖據視覺中國
達拉指出，這種韌性源於伊朗高度制度化的政治體系。伊朗不僅擁有相對完善的憲政結構，也為類似局勢制定了應急預案。在多名高層遇襲後，具備能力的繼任者迅速接替關鍵職位，確保政權連續性未被打斷。
此前，以色列方面已明確表示將持續推進針對伊朗高層的“定點清除”行動。以色列國防軍發言人埃菲·德夫林曾表示，以軍不會停止相關行動；以色列國防部長卡茨也稱，已授權以軍無需獲得批准即可打擊伊朗高級官員。
面對這壹系列打擊與威脅，伊朗方面多次強調其政治結構的穩定性。拉裡賈尼遇害後，伊朗外交部長阿拉格齊表示，此類事件不會對伊朗領導層構成“致命打擊”，不會動搖伊朗政治架構。
阿拉格齊在接受采訪時進壹步表示，美國和以色列尚未意識到，伊朗政府並不依賴於單壹個體，其政治、經濟和社會體系具備完整性與韌性。
最新動向亦顯示相關威脅仍未消散。伊朗常駐聯合國代表伊拉瓦尼已致信聯合國，抗議伊朗議長卡利巴夫和外長阿拉格齊被列為暗殺目標，並稱有關兩人“被暫時移出清除名單”的說法，反而證實暗殺威脅確實存在。
在高層接連遭襲的背景下，伊朗政權依然維持穩定運轉，其制度化結構與權力替補機制，成為其對沖“斬首打擊”的關鍵支撐。
軍事以弱抗強：
從擊中F-35到襲擊美軍印度(专题)洋基地
F-35戰斗機曾被譽為“不可戰勝的隱身戰神”，代表著美軍面對全球對手時的代差優勢。然而，在當前沖突中，這壹神話正遭遇現實沖擊。據新華社3月20日報道，伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫表示，F-35戰機首次被擊中。伊朗媒體認為，這表明其防空體系並未被摧毀，仍具備對抗世界最先進軍事裝備的能力。
在前期戰事中，伊朗防空體系宣稱已攔截逾125架無人機，而此次F-35被命中，則被視為其防空網絡針對性迭代的體現。軍事觀察家指出，盡管伍代戰機依賴幾何外形與吸波材料規避電磁探測，但在熱力學約束下，高空高速飛行的發動機仍不可避免地產生顯著紅外特征。
伊朗此次展示了對紅外搜索與跟蹤系統（IRST）的成熟運用。通過多密度、分布式的被動探測網絡，其防空體系能夠在不發射電磁信號、不觸發戰機雷達告警接收機的情況下，實現對目標的“靜默追蹤”，在壹定程度上削弱了隱身戰機的技術優勢。
同時，伊朗展現出令外界意想不到的遠程打擊能力。據央視新聞21日報道，美國方面20日消息稱，伊朗向位於印度洋的美英聯合軍事基地迪戈加西亞島發射兩枚中程彈道導彈，該基地距伊朗本土約3800公裡。其中壹枚導彈在飛行途中失效，另壹枚則遭美軍艦發射“標准-3”反導攔截彈攔截，但是否成功仍無法確認。
盡管打擊效果存在不確定性，但此次跨越約3800公裡的遠程投射，仍顯示出伊朗將運載火箭技術轉化為軍事能力的潛力，並在壹定程度上對區域關鍵軍事設施形成威懾。
與此同時，沖突中的成本差異愈發凸顯。壹枚“愛國者”或“標准”系列攔截彈成本通常高達數百萬甚至上千萬美元，而“見證者-136”等無人機單價僅約5萬美元。攻擊方憑借接近20:1的成本優勢，持續消耗對手高度復雜但數量有限的防御體系。
西北大(专题)學以色列研究中心主任王晉在接受紅星新聞采訪時表示，伊朗在戰前已進行充分准備，除了地下生產彈藥外，還將部分軍事裝備轉移至伊朗東部地區。同時，其反擊手段具有明顯針對性：針對周邊地區主要使用無人機，而針對以色列則采取導彈打擊，從而在有限資源下維持攻擊頻次。
海峽“能源絞索”：
霍爾木茲的戰略制衡力
如果說政權架構的穩固和隱身戰機的隕落是伊朗的內在韌性，那麼對霍爾木茲海峽這壹全球能源咽喉的絕對控制，則是其外溢的戰略制衡力。
▲當地時間2026年3月11日，伊朗霍爾木茲海峽附近，泰國皇家海軍發布的照片顯示，泰國散貨船“Mayuree Naree”號遇襲後冒出濃煙 圖據視覺中國
伊朗外交部長阿拉格齊27日在與聯合國秘書長古特雷斯通電話時明確表示，阻止敵對國家及其盟友的船只通過霍爾木茲海峽是伊朗的“合法權利”。他強調，當前海峽的不安全狀況直接源於美以行動。
在戰爭持續壹個月後，伊朗仍利用其對海峽的“扼制力”為自身爭取優勢。據標普全球市場情報估算，目前約有近3000艘船只在海峽附近等待通行，而正常情況下，該海峽每日通行船只約為120艘。
在這種極低流量的背景下，伊朗采取了“選擇性放行”的策略。目前獲准通過的少量船只多數目的地為亞洲，而針對與以色列、美國及其盟友相關的船只，伊朗持續發出威脅。這種做法被航運分析人士視為對全球經濟施加的結構性壓力。
針對海峽管轄權問題，王晉指出，各方認知存在本質差異：伊朗堅持其擁有絕對話語權，而美國及西方國家則主張國際通行權或多國共管。這種認知錯位構成了當前地緣沖突長期化的背景。
達拉則表示，在未達成和平協議之前，伊朗很可能在很大程度上持續掌控這壹關鍵水道，而從目前來看，和平前景仍然較為遙遠。
在軍事、制度與地緣控制力的多重支撐下，伊朗所展現出的，並非單壹維度的強硬，而是壹種能夠在壓力中持續運轉、並不斷向外施加影響的復合型戰略韌性。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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