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日期: 2026-03-29 | 來源: 天下事 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“伊朗自己也有些意外，霍爾木茲海峽策略竟如此奏效”
據美國有線電視新聞網（CNN）3月28日報道，伊朗官方本周公布了結束由美以發起的這場戰爭的壹系列要求，其中新增了壹項此前德黑蘭從未提及的條件：承認伊朗對霍爾木茲海峽擁有主權。
這條全球約伍分之壹的石油與液化天然氣（LNG）日常必經的狹窄水道，已成為伊朗最具威懾力的武器。如今伊朗正試圖將其打造成每年潛在創收數拾億美元的財源，同時作為施壓全球經濟的關鍵籌碼。
報道稱，長期以來，伊朗壹直威脅若遇襲將封鎖霍爾木茲海峽，但外界鮮少預料其會付諸行動，更沒想到此舉能如此有效地擾亂全球貿易流通。此次封鎖造成的巨大影響，顯然讓伊朗的“野心”進壹步膨脹，新增的訴求表明，它正試圖將這壹籌碼轉化為更持久的戰略優勢。
受伊朗襲擊影響，這條咽喉要道的航運幾乎陷入停滯，全球能源市場隨之劇烈動蕩，迫使波斯灣以外的多國緊急采取措施保障燃料供應。
彭博經濟研究所中東地區主管埃斯凡迪亞裡表示：“伊朗自己也有些意外，霍爾木茲海峽策略竟如此奏效——以如此低廉、簡便的代價，就能挾持全球經濟。這場戰爭讓伊朗嘗到了甜頭，發現了這壹新籌碼，未來很可能會繼續動用。而將其貨幣化，正是發掘這壹籌碼價值的壹部分。”
報道稱，美方對此風險高度警惕。美國國務卿魯比奧周伍警告稱，戰後伊朗最緊迫的企圖之壹，就是在霍爾木茲海峽建立收費制度。
魯比奧在法國參加柒國集團會議後表示：“此舉不僅非法，更是不可接受、危及全球安全的行為，國際社會必須制定應對方案。”柒國集團外長強調，恢復“安全、免費的航行自由”具有“絕對必要性”。
新任伊朗最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊在其首次公開講話中，也提及要繼續動用封鎖海峽這壹籌碼，凸顯霍爾木茲海峽日益提升的戰略分量。在此前與美國的多輪談判中，伊朗的訴求僅為解除制裁、承認其和平利用核技術的權利，從未要求掌控霍爾木茲海峽。
如今伊朗明確表示，要將這壹籌碼制度化。伊朗議員正審議壹項法案，要求利用該海峽運輸燃料與商品的國家繳納通行費；而最高領袖的壹名顧問也談及，戰後將建立“霍爾木茲海峽新秩序”。這套新體系將允許伊朗對敵對國實施海上限制，把這條全球核心航運要道的通行權，與自身地緣政治爭端直接綁定。
報道稱，歷史上幾乎沒有國家成功對國際海峽收取通行費的先例。19世紀丹麥曾對丹麥海峽征收過境費，但在多國抗議後，該國於1857年簽署《哥本哈根公約》，永久廢除了“松德海峽通行費”。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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