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_NEWSDATE: 2026-04-02 | News by: HK01 | 有0人参与评论 | 专栏: 特朗普 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
美国总统特朗普(专题)在关于伊朗(专题)战争进展的全国讲话上又大放厥词了：「美国过去不需要霍尔木兹海峡，现在也不需要」。懂的人都懂，特朗普这是脱离现实的「大话」和政治姿态。
尽管美国自身的石油进口对霍尔木兹海峡的直接依赖度不高，但这绝不意味着美国可以置身事外。从直接关联看，美国从波斯湾地区进口的石油约占其总进口量的7-8%，仅占其国内消费量的约2%。但美国对霍尔木兹海峡的「依赖」，并非体现在直接的石油进口量上，而是一种系统性的依赖。
从小往大说，高油价确实利好美国的页岩油生产商和油服行业，能带来可观的利润和投资。然而，这种红利是局部的、短期的。
对于整个美国经济而言，持续的高油价意味着交通运输、化工、制造等下游行业的成本全面上升，最终会抑制消费、拖累经济增长。从国家整体利益出发，美国无法承受霍尔木兹海峡的长期中断。
图为2026年4月1日，此前刚穿越霍尔木兹海峡的货轮Jag Vasant，停靠印度(专题)孟买港口进行液化石油气（LPG）转运。（Reuters）
而霍尔木兹海峡是全球能源的「咽喉要道」，约20%的全球石油消费和五分之一的液化天然气（LNG）贸易需经此地。一旦海峡被封锁或航运受阻，将立即导致全球油价飙升。美国作为全球最大的石油生产国之一，其国内油价与国际市场高度联动。
历史已经证明，任何中东地区的动荡和油价波动都会迅速传导至美国，推高国内通胀，加重民众生活成本，进而影响经济稳定和政治支持率。
有数据计算，油价每上涨10美元/桶，就会拖累美国GDP增速下降0.3个百分点，并推高通胀率0.4个百分点。当前美国核心通胀已升至3.0%，汽油价格飙升会直接加剧民众生活成本，迫使美国联储局在降息问题上更加谨慎，甚至可能重启加息，从而冲击房地产市场和股市。
油价飙升必然也会迅速传导至金融市场。航运和保险成本会同步抬升，例如，波罗的海原油油轮指数在危机期间曾上涨54%，战争险保费也可能翻倍。这种不确定性会引发市场恐慌，影响投资者信心，对作为全球金融中心的美国造成冲击。
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