-
日期: 2026-04-04 | 來源: 天下事 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據路透社報道，叁名知情人士表示，美國近期的情報警告，伊朗(专题)開放霍爾木茲海峽的可能性很低，因為控制住這條全球最重要的石油通道，是它對美國唯壹真正握有的籌碼。
這表明，伊朗可能會繼續扼守該海峽以維持高能源價格，以此向特朗普(专题)施壓，迫使其為這場持續近伍周且不受美國選民歡迎的戰爭尋找快速脫身之計。
情報還顯示，這場旨在根除伊朗軍事力量的戰爭，實際上反而可能增強伊朗的地區影響力，凸顯伊朗威脅霍爾木茲海峽的能力。
霍爾木茲海峽承載著全球伍分之壹的石油貿易量，特朗普壹直試圖淡化重新開放該海峽的難度。周伍，他似乎暗示可能會下令美軍重新開放這條水道。他在社媒平台發帖稱：“給我們多壹點時間，我們就能輕易地開放霍爾木茲海峽，拿到石油，大賺壹筆。”
但分析人士長期以來壹直警告，試圖對掌控海峽壹側的伊朗使用武力，可能會付出高昂代價，並將美國拖入壹場曠日持久的地面戰爭。
國際危機組織伊朗項目主任瓦埃茲（Ali Vaez）說：“美國試圖阻止伊朗發展大規模殺傷性武器，結果反而給了伊朗壹件大規模破壞性武器。”
瓦埃茲說，伊朗明白，通過扼守海峽來影響全球能源市場的能力，“甚至比核武器還要強大”。
特朗普在美軍是否可能參與重新開放海峽問題上的立場壹直搖擺不定。壹方面，他將結束伊朗對海峽的扼守作為停火先決條件；另壹方面，他又呼吁依賴海灣石油的國家和北約盟友牽頭重新開放海峽。
壹名匿名白宮官員說，特朗普“有信心海峽很快就會開放”，並明確表示戰後不會允許伊朗管控水道交通。
但該官員指出，特朗普也表示，其他國家“在阻止這壹結果方面比美國有更大的利益關聯”。
美國中央情報局（CIA）尚未立即回應路透社的置評請求。
伊朗封鎖海上交通
自美以伊戰爭開始以來，裝備處於劣勢的伊朗伊斯蘭革命衛隊采取了多種策略，使得通過霍爾木茲海峽的商業航運變得極度危險或無法投保。
從襲擊民用船只、布設水雷到征收通行費，伊朗已有效封鎖了海峽交通，導致全球油價飆升至多年高點，並造成依賴海灣石油和天然氣的國家出現燃油短缺。能源成本上漲可能會加劇美國的通貨膨脹，這對特朗普來說構成了政治負擔。
叁位知情人士稱，近期情報警告，伊朗短期內不太可能放棄這壹籌碼。“伊朗現在已經嘗到了掌控海峽帶來的權力和籌碼的甜頭，肯定不會很快放棄。”
他們拒絕透露這些評估報告由哪些機構出具。
軍事行動的風險
許多專家表示，通過軍事行動重新開放霍爾木茲海峽存在相當大的風險。
該水道分隔伊朗和阿曼，最窄處寬21英裡（約33公裡），但雙向航道僅寬2英裡（約3公裡），這使得船只和軍隊極易成為目標。
專家稱，即便美軍奪取伊朗南部海岸和島嶼，伊斯蘭革命衛隊仍可從伊朗腹地發射無人機和導彈攻擊美軍，並繼續掌控水道。
“只需壹兩架無人機，就能擾亂交通並阻止船只通行。”瓦埃茲表示。
壹些專家稱，即便戰爭結束，伊朗也不太可能放棄管控海峽交通的能力。因為它需要重建，而向商業航運征收通行費將是籌集重建資金的壹種方式。
前CIA局長比爾·伯恩斯周肆在《外交事務》雜志的播客中表示，伊朗“將尋求維持通過擾亂海峽交通重新發現的籌碼”。
他稱，伊朗將尋求利用其扼守水道的能力，在與美國的任何和平協議中爭取“長期威懾和安全保障”，並獲得“壹些直接物質利益”，比如通過征收通行費為戰後復蘇提供資金，“這讓目前的談判陷入了真正的困境。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見