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日期: 2026-04-06 | 來源: 華人生活網 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
特斯拉最近又壹鳴驚人了，不過這壹次，並不是發布會，也不是新車型，而是壹場幾乎不可能被復現的“真實沖擊”。
壹塊重約10公斤的導彈殘骸從高空墜落，正好砸中壹輛停放狀態的特斯拉Model Y，沖擊點幾乎沒有偏差，直接落在車頂玻璃的位置，這樣的重量疊加墜落高度，本來足以讓大多數車輛出現結構性損傷，甚至直接擊穿車頂進入車內。
但結果，卻有些出人意料。
車頂玻璃並沒有被擊穿，也沒有出現碎裂飛散的情況，而是以壹種更“可控”的方式承受了沖擊，只留下明顯裂痕，同時將碎片阻擋在車外，整個過程中並沒有發生碎片侵入車廂的情況，所幸當時車內無人，也沒有造成人員傷害。
這段經歷在網絡上傳開之後，很快引發大量關注，而Tesla, Inc. 官方賬號也迅速給出了回應，並沒有把這件事歸結為偶然，而是直接指向其設計本身。
按照特斯拉的說法，Model Y所使用的車頂玻璃在工程設計上可以承受相當於車重肆倍的壓力，以壹輛約4400磅的Model Y為例，其車頂結構理論上可以承受超過1.7萬磅的載荷，在達到這個極限之前，車體其他結構反而更可能先發生破壞，這意味著這塊玻璃在整車結構中承擔的角色，遠不只是傳統意義上的“車窗”。
這事不得不讓人回想起幾年前轟動的特斯拉墜崖事件。
2023年，加州放射科醫生Dharmesh A. Patel駕駛壹輛Tesla Model Y 在行駛過程中突然偏離公路，從著名的“魔鬼滑坡”（Devil’s Slide）路段沖出，隨後沿著陡峭海岸懸崖翻滾墜落，最終跌入數拾米深的岩石區域。
當時車內共有肆人，包括駕駛員本人、其配偶以及兩名年幼的孩子。
奇跡的是壹家肆口全部存活，並被陸續救出送醫。盡管當時出事後，網上曾經鋪天蓋地的討論特斯拉駕駛偏離道路的安全問題。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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