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日期: 2026-04-15 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網編譯報道：卡尼政府暫停征收燃油消費稅後，專家表示，司機們不應指望能省下多少錢。
馬克·卡尼表示，由於伊朗戰爭導致能源成本飆升，加拿大將暫停征收汽油和柴油的燃油消費稅，直至勞動節。
卡尼表示，這項稅收優惠政策將於下周壹開始實施。
預計每升普通汽油可為加拿大人節省 10 分，每升柴油可為加拿大人節省 4 分。
UBC 尚德商學院的經濟學教授 Werner Antweiler 表示，預計聯邦政府的這壹舉措對降低其他商品（如食品雜貨）的成本影響不大。
據News1130報道，Antweiler 說：“對我們最近壹段時間看到的只會有很小程度的影響，這都源於中東局勢”。
“這帶來了壹些緩解，但並沒有真正改變許多駕車者，特別是依賴柴油燃料的運輸企業所面臨的這種非常嚴峻的局面”。
自美國和以色列襲擊伊朗以及霍爾木茲海峽交通中斷以來，全球汽油價格壹直在上漲，每天數百萬桶原油的運輸量因此減少。
Antweiler 表示，即使明天達成和平協議，石油市場也需要幾個月的時間才能解決其巨大的積壓問題。
他說：“這些救濟措施並非都能真正惠及駕車人士，這算是這些措施的弊端吧”。
“它們確實能起到壹些緩解作用。沒錯，其中壹部分最終會落到司機手裡，但最終作用並不大。而且，這並不能改變長期存在的根本問題”。
Antweiler 表示，交通運輸行業柴油燃料成本的上漲更令人擔憂。
他說：“現在他們能采取的節約燃料的措施和減少措施已經非常有限了”。
“這將會產生連鎖反應，波及整個經濟，推高物價，提高超市商品價格。從長遠來看，我更擔心的是這壹點，而不是它可能對夏季駕車出行造成的影響”。
與此同時，即使暫停征收燃油消費稅，不斷上漲的機票價格預計也不會下降。
Flight Centre 的 Amra Durakovic 表示，航空公司在燃油上的支出增加了數拾億加元，並已開始縮減服務規模。
Durakovic說：“在國內，如果你看壹下從溫哥華到多倫多的典型航班，你大約會用到 3500 升燃油”。
“這樣算下來，每位乘客大約可以節省 1 加元。而航空公司每張機票已經收取 25 到 60 加元的燃油附加費。所以，這實際上只占這些附加費的不到 3%”。
Durakovic 建議，由於夏季來臨前需求增加且航班選擇減少，因此應考慮在非旅游旺季出行以節省機票費用。
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