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_NEWSDATE: 2026-04-16 | News by: 加国无忧 | 有0人参与评论 | 专栏: 停飞 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
航班取消
飞机停飞
航线缩减
运力下降
进一步可能导致：
裁员
座位供应减少
出行不确定性大幅增加
Gradek和Durakovic都认为，加拿大总理卡尼周三宣布的临时取消航空燃油消费税，几乎不会起到作用，因为局势实在太不稳定。
加拿大已经开始取消航班了
变化，其实已经发生。
西捷航空（West Jet）本月初宣布，将对部分需求较低航线合并航班，4月运力减少1%，5月减少3%。
Gradek表示：“这实际上就是在取消航班。”
他补充说，虽然加拿大航空公司主要依赖本国燃油供应，短期内不至于出现严重短缺，但全球油价上涨，仍然会推高运营成本。
相比之下，欧洲和亚洲的情况更为紧张。
德国汉莎航空（Lufthansa）本周表示，部分机场（尤其在亚洲）航空煤油供应已经非常紧张，“停飞也许不可避免”。
韩国廉价航空T'way Air已开始安排5月和6月让部分空乘无薪休假。
这意味着，航空公司已经在为“更严重的情况”做准备。
现在订票，还是再等等？
面对不确定性，多位专家一致认为：现在订票比观望更保险。
旅游顾问Max Johnson表示：“我们正处在一个前所未有的动荡时代。你唯一能做的，就是根据现在的情况做决定，而不是猜下周、下月或下季度会发生什么。也许会变好，也许更糟，没人知道。如果你对现在的价格和票源满意，就尽早预订。”
多伦多约克大学经济学副教授Fred Lazar认为，燃油价格上涨的影响具有滞后性，机票价格上涨周期可能延续更长时间。这意味着，今年夏季机票价格很可能还将继续上涨。
Lazar形容航空燃油价格的上涨速度“前所未有”。
已买机票还会涨价吗？
Gradek表示，航空公司在机票售出后再加收费用的情况极罕见，因为这样做会引发公众强烈反弹。但在极端情况下，比如油价暴涨，航空公司可能会以“不可抗力”为由取消原合同，并要求乘客重新购票。
Johnson说，虽然他从未见过这种情况，但“在当前环境下，一切皆有可能”。
在这样的背景下，专家认为，现在旅行最重要的不是去哪，而是能不能灵活。
Durakovic建议错峰出行，比如夏季高峰去欧洲会很贵，同期南美一些目的地可能更划算。
长途航线，尤其是亚洲和欧洲部分地区，由于燃油价格和供应波动，票价更不稳定。
Durakovic说，Flight Centre发现加拿大东海岸和阿省班夫等地需求增加，可能与加拿大对美贸易战导致赴美旅行减少有关。
在当前这种不确定性下，你会选择提前订票，还是继续等等看？- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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