-
日期: 2026-04-19 | 來源: 牲產隊 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大

雷軍挑戰成功,小米新SU7行駛1313公裡只充1次電。
4月17日清晨6點35分,天剛蒙蒙亮,雷軍坐進新壹代小米SU7 Pro,從北京壹腳油門,晚上9點40分,車穩穩停在上海小米研發中心,全程1313公裡,中間只在山東臨沂充了壹次電,抵達時電量還剩3%,預估還能跑19公裡。
挑戰成功了,然後呢?雷軍下車沒有歡呼雀躍,反而在直播結束時苦笑了壹句:“這事兒太變態了,太瘋狂了。”這不是凡爾賽,這是生理極限被突破後的本能反應,壹個57歲的小老頭,在車裡憋了15個小時,連上廁所都要算著裡程跑。
這哪裡是直播,分明是壹場“行為藝術”。可壹個千億老總,為什麼要通過這種最笨、最累、近乎“自虐”的方式來陪你演?很多人只看到了雷軍的“累”,卻沒看懂他背後的“怕”,雷軍和小米汽車到底在焦慮什麼?
壹是,怕營銷掩蓋了產品。直播中,雷軍罕見地談到了自己的“人設”,他說自己被貼上營銷大師的標簽,其實是壹種陰謀詭計。表面上是誇他,實際上是“黑”他,目的是讓大家覺得小米汽車好,不是因為產品好,而是因為雷軍會吆喝。
為什麼呢?因為在這個信息爆炸的時代,大家記住了雷軍的“Are you OK”,記住了他的發布會,卻忽略了小米工程師在背後做的1000次測試。這種“認知偏差”,是雷軍最焦慮的,所以他才要用這15個小時,把鏡頭對准數據,對准路況。
贰是,怕誤解摧毀了信任。雷軍坦言,過去壹年,小米長時間被負面輿情籠罩。有人黑他,有人潑髒水,有人斷章取義。然後呢?如果他不出來回應,沉默就會被解讀為心虛,解釋就會被解讀為掩飾。
這種輿論環境,逼得雷軍不得不走出辦公室,坐進車裡,用壹場“馬拉松”來換取公眾的重新審視。把壹切都攤在陽光下,讓網友盯著看,讓黑粉挑刺,這種“自虐式”的真誠,恰恰是當下浮躁的商業社會最稀缺的東西。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見