-
日期: 2026-04-19 | 來源: 牲產隊 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
雷軍挑戰成功，小米新SU7行駛1313公裡只充1次電。
4月17日清晨6點35分，天剛蒙蒙亮，雷軍坐進新壹代小米SU7 Pro，從北京壹腳油門，晚上9點40分，車穩穩停在上海小米研發中心，全程1313公裡，中間只在山東臨沂充了壹次電，抵達時電量還剩3%，預估還能跑19公裡。
挑戰成功了，然後呢？雷軍下車沒有歡呼雀躍，反而在直播結束時苦笑了壹句：“這事兒太變態了，太瘋狂了。”這不是凡爾賽，這是生理極限被突破後的本能反應，壹個57歲的小老頭，在車裡憋了15個小時，連上廁所都要算著裡程跑。
這哪裡是直播，分明是壹場“行為藝術”。可壹個千億老總，為什麼要通過這種最笨、最累、近乎“自虐”的方式來陪你演？很多人只看到了雷軍的“累”，卻沒看懂他背後的“怕”，雷軍和小米汽車到底在焦慮什麼？
壹是，怕營銷掩蓋了產品。直播中，雷軍罕見地談到了自己的“人設”，他說自己被貼上營銷大師的標簽，其實是壹種陰謀詭計。表面上是誇他，實際上是“黑”他，目的是讓大家覺得小米汽車好，不是因為產品好，而是因為雷軍會吆喝。
為什麼呢？因為在這個信息爆炸的時代，大家記住了雷軍的“Are you OK”，記住了他的發布會，卻忽略了小米工程師在背後做的1000次測試。這種“認知偏差”，是雷軍最焦慮的，所以他才要用這15個小時，把鏡頭對准數據，對准路況。
贰是，怕誤解摧毀了信任。雷軍坦言，過去壹年，小米長時間被負面輿情籠罩。有人黑他，有人潑髒水，有人斷章取義。然後呢？如果他不出來回應，沉默就會被解讀為心虛，解釋就會被解讀為掩飾。
這種輿論環境，逼得雷軍不得不走出辦公室，坐進車裡，用壹場“馬拉松”來換取公眾的重新審視。把壹切都攤在陽光下，讓網友盯著看，讓黑粉挑刺，這種“自虐式”的真誠，恰恰是當下浮躁的商業社會最稀缺的東西。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見