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日期: 2026-04-20 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
（加西网综合）温哥华市政府准备对温哥华市中心历史悠久的煤气镇（Gastown）进行一项意义重大的长期改造，重新构想公共空间，从而改变该地区的氛围和功能。
Gastown Public Spaces Plan. (City of Vancouver)
本周，温哥华市议会将在一次公开会议上批准煤气镇公共空间计划，该计划是在 2023 年启动的规划流程之后制定的。此外，市议会还将批准在水街（Water Street）开展两个夏季的无车、以行人为主的试点项目，包括对该街道破旧的砖砌路面进行临时维修，以及在该区域西科尔多瓦街路段试行双向交通，该路段此前是一条单行道，只能向东行驶。
此前的无车试点项目在当地商户中引发了巨大争议，导致他们蒙受了严重的经济损失，尤其是在2024年夏季，当时市政府为了道路施工和测试步行街概念，对主要路段进行了长达数月的封闭。根据2024年试点项目的反馈，2025年夏季的试点项目改为仅在周日封闭。
这项新制定的计划旨在将煤气镇（尤其是水街）改造为一个充满活力、宜人且适宜步行的目的地，吸引更多当地居民和游客，同时通过改善公共空间和其他促进人流、鼓励更多餐厅、咖啡馆和活跃零售业态发展的策略，扶持该地区的商业发展。此外，该计划还将有助于促进夜生活，并提升治安。
人们希望改善行人通道和交通，并制定策略，吸引人们从位于水街和坎比街交汇处的标志性建筑煤气镇蒸汽钟向东，前往枫树广场（Maple Tree Square），以及目前正在进行施工以改善公共空间的特朗斯巷和布拉德巷广场。
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
该计划并没有将水街完全改为步行街，而是通过实施一种新的灵活的永久设计，保留了车辆的正常通行，允许在特定日期和时间（包括扩大周日步行区以及在公共活动和节日期间）在沃特街实行无车通行。
目前临时无车措施的一个关键问题是运营成本高昂，这通常是由于人工成本造成的。因此，市政府将考虑采用新的设计方案，以便更便捷地封闭街道，例如在区域的关键入口处安装可伸缩路障，这些路障可以从地面升起，限制车辆通行。
枫树广场改造项目的第一阶段预计耗资2500万加元
该计划的首个重大项目是对枫树广场进行全面改造，使其成为煤气镇公共生活的新中心。广场预计将成为一个中心聚集地，能够举办从日常社交活动到大型活动的各种活动。
枫树广场的规划包括融入原住民文化元素，扩大座位和露台区域，并创造一个可以适应不同用途的灵活布局。
仅枫树广场的改造项目目前预计耗资 2000 万至 2500 万加元，市政府工作人员现在正着手开展详细设计工作的早期阶段。
随着时间的推移，从枫树广场到西科尔多瓦街（West Cordova Street）的卡罗尔街（Carrall Street）有望成为一条热闹的餐饮街——在其现有众多带露台的餐厅的基础上进一步发展。
煤气镇的枫树广场。（谷歌地图）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
新的“门户”和重新设计的水街
除了枫树广场的核心区域外，该计划还设想改善煤气镇东西两侧的入口。
在鲍威尔街和哥伦比亚街的交汇处将打造一个东部入口，鲍威尔街在此处收窄，车辆通行，标志着该区域正式过渡到行人友好型区域。原加拿大太平洋铁路的路权斜穿这个入口，此处还计划建造一座13层高的建筑，全部用作酒店，顶层将设有一家屋顶餐厅，可饱览海港和山脉的全景。该酒店项目旨在打造一个通往煤气镇的东部入口。
此外，还将关注水街、西科尔多瓦街和理查兹街交叉口的西入口，包括拓宽西科尔多瓦街北侧人行道，以改善滨水天车站的行人连接，并在交叉口的三角形角落安装新的原住民文化地标。
东侧入口现状：
从煤气镇鲍威尔街与哥伦比亚街的交叉路口向西望去。（谷歌地图）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
温哥华鲍威尔街80号新煤气镇CPR酒店概念图。（RH建筑事务所）
西侧入口现状：
位于沃特街、西科尔多瓦街和理查兹街交汇处的“西部入口”通往煤气镇。（谷歌地图）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
在枫树广场和入口之间的水街，其标准设计将发生显著变化。道路将缩减为单条西行车道，以便拓宽人行道和设置专用自行车道。路边停车位将基本取消，但会在指定区域保留灵活停车区，以满足商家的装卸需求。
健康状况不佳的行道树将被替换，新的街道家具和公共艺术品将被安装，街道照明也将得到改善。
盖斯镇的历史风貌不仅源于其历史建筑，还源于其人行道和道路上标志性的红色铺路石，而这些铺路石现在正在破损。
这片红色砖砌路面将被完全替换为更高品质的材料，以提高耐用性并减少维护需求，例如花岗岩块、混凝土砌块和/或粘土砖。该地区的红色砖砌路面最初于 20 世纪 70 年代作为公共空间改造项目的一部分而铺设。
水街现状：
从煤气镇水街与坎比街的交叉路口向西望去。（谷歌地图）
将西科尔多瓦街改为双向永久通行
交通是该计划的另一重点，特别是水街和科尔多瓦街之间的交通关系。为了减轻水街的交通压力，改善整体交通状况，并减少路面磨损，市政府正在探讨将西科尔多瓦街改为永久双向通行道路的可能性。
2025年5月，西科尔多瓦街（West Cordova Street）从理查兹街/沃特街（Richards/Water Street）交叉口到戈尔大道（Gore Avenue）之间长达七个街区的路段，作为试点项目，临时改为双向通行。根据计划，西科尔多瓦街的这一路段不会恢复为单行道，即仅允许车辆向东行驶。
西科尔多瓦街现状：
煤气镇西科尔多瓦街，从与霍默街的交叉路口向西望去。（谷歌地图）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
煤气镇公共空间规划。（温哥华市政府）
除了街道的物理改造外，该计划还着重通过提升服务和运营来改善盖斯镇的整体体验。公众咨询结果显示，清洁、安全和维护等问题对人们如何看待和使用该区域至关重要。
因此，市政府正着力加强环卫服务，扩大公共洗手间的使用范围，并与社区伙伴——特别是煤气镇商业促进协会——更紧密地合作，以确保公共空间管理良好且环境宜人。这些运营方面的改进被视为支持任何实体改造项目取得成功。
为了制定这项将在多年内实施的计划，市政府工作人员与主要签约顾问合作，其中包括建筑和土木工程公司 Stantec 的温哥华办事处、总部位于温哥华的景观建筑公司 Hapa Collaborative 以及总部位于哥本哈根的城市设计公司 Gehl Studio。
目前，由于马康开发公司（Marcon Developments）在水街131号地块（占据街区中心位置）兴建新的综合用途住宅和商业开发项目，取代了原有的煤气灯广场（Gaslight Square）综合体，盖斯镇的部分活力受到了阻碍。该项目预计将于2027年晚些时候竣工。
REF: https://dailyhive.com/vancouver/gastown-public-spaces-pla...- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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