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日期: 2026-05-02 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
外界普遍認為，荷姆茲海峽陷入混亂導致油價上漲，市場對受制裁的俄羅斯原油需求增加，進而充實俄羅斯總統普京政權的軍費，被視為在伊朗戰爭之中坐收“漁翁之利”。然而，日本學者則認為，雖然俄羅斯因油價飆升而暫時獲利，但港口遭破壞、財政赤字持續擴大。更重要的是，這場戰爭讓俄羅斯失去伊朗的信任。中東戰爭真正的輸家，是俄羅斯的普京。
日本防衛大學校共同研究員伊藤隆太在《President Online》發布評論文章指出，外界普遍認為，俄羅斯在伊朗戰爭中正坐收“漁翁之利”。烏克蘭基輔經濟學院（KSE）研究所估計，若戰爭持續 6 周，俄羅斯的出口收入將增加 840 億美元。其邏輯是：荷姆茲海峽陷入混亂導致油價上漲，市場對受制裁的俄羅斯原油需求增加，進而充實普京政權的軍費。
然而，事實真的僅止於此嗎？僅看840 億美元這個數字，俄羅斯似乎賺得盆滿缽滿。但這究竟是象征普京勝利的勳章，還是反映出俄羅斯“除了高油價外別無賺取外匯手段”的虛弱診斷書？若從價格、出口量、制裁環境、對盟國影響力這肆個面向來分析，答案更趨向後者。
文章提及，港口損毀、船只堵塞、制裁寬限期演變成政治問題，且無法保護最重要的伙伴伊朗，俄羅斯只是獲得短期的價格紅利，失去的卻是作為供應國與大國的信譽。在能源危機中，價格總是首先變動，但企業與政府最終記住的不是價格，而是“下次還能不能從這個國家買到物資”的信賴感。這次危機對俄羅斯而言既是收益機會，也是對其信譽的壹次嚴峻考驗。
美伊戰爭讓“俄羅斯大賺”論點最大的漏洞，在於過高估其出口能力。路透 3 月 25 日報道，俄羅斯的主要出口據點-Primorsk港與Ust-Luga港，因烏克蘭大規模無人機攻擊引發火災，導致原油及石油產品的裝載作業停止。消息人士透露，儲存設施起火導致碼頭被迫封鎖。
路透 4 月 2 日進壹步指出，Primorsk港至少損失了 40% 的儲存設施。該港口日處理量高達 100 萬桶，這意味著俄羅斯石油出口能力壹度停擺約 40%。
即使價格上漲，如果港口、油槽、管道、油輪、保險、結算這些環節斷裂，也無法轉化為收入。空有豐富埋藏量，並不足以成為危機時的替代供應源。對於買家而言，重要的不是地底下有多少石油，而是危機發生的隔天早晨，港口能否運作、船只能否出發、貨款能否結算，以及物資能否在約定之日抵達。
就這壹點而言，俄羅斯已不再是“填補缺口的安穩選項”，而成了“迫使買方承擔額外風險控管的風險選項”。
學者認為，美伊戰爭讓“俄羅斯大賺”論點最大的漏洞，在於過高估其出口能力。俄油示意圖。（法新社）
文章說，即便石油利潤豐厚，俄羅斯財政狀況仍岌岌可危。這與其說是發大財，不如說是把高價原油塞進壹個漏洞百出的錢包。
由於正值亞洲國家遭受能源價格飆升之苦，並要求美國向市場提供替代供應，川普允許5月16日之前購買受制裁的俄羅斯海上石油。然而，現在就將此視為普京的外交勝利還為時過早。俄羅斯能源已成為壹種政治上極為棘手的商品，需要被特殊對待。
而且，俄羅斯無法成為“石油危機”的救世主。如果中東石油短缺，僅僅用俄羅斯石油填補缺口是不夠的。即使出現購買俄羅斯海上石油的趨勢，石油類型、設備、運輸路線、保險和結算等方面的限制也不會消失。相反，買家正利用這場危機重新調整采購策略，減少對中東和俄羅斯的依賴。短期需求激增也可能是長期客戶流失的開端。
文章直言，如果俄羅斯真的是贏家，那麼危機過後客戶就會回歸，制裁就會放松，盟友的信心也會增強。然而，現實情況恰恰相反，而且越來越明顯。“未能保護伊朗的大國”負面形象，使得俄羅斯的損失不僅限於經濟領域。更深層的創傷在於其身為大國卻未能保護盟友的形象受損。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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