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日期: 2026-05-05 | 来源: 南方周末 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
即便是被认定为航司自身原因导致的取消，目前国内规定的赔偿标准也相当有限。以中国国际航空为例，延误8小时以上才补偿400元；航班取消的赔偿则依航司自定标准，并无统一的强制规定。
从更宏观的数据看，总量并未大幅下滑。飞友科技数据显示，2026年4月25日至5月10日中国大陆与境外及地区的双向航班合计36160班，较2025年同期实际执行的36333班仅少173班，差幅约0.5%。
核心假期（5月1日至5日）的计划航班量11634班，比2025年同期实际执行11559班还多出75班。从总量看，今年“五一”跨境航班基本平稳。
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