-
日期: 2026-05-06 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）受中東局勢推動的航空燃油價格飆升影響，全球航空業正在收縮運力，多家航空公司已在5月削減約1.3萬班次航班，涉及近200萬個座位。
據行業數據統計，此輪調整約占全球航班總量的1%，雖整體影響有限，但已在國際航空網絡中形成明顯擾動。
(加航)
航油價格暴漲 成為核心壓力
本輪航班削減的主要原因是航空燃油價格急劇上漲。
數據顯示，自沖突爆發以來，航油價格已從每噸約831美元（2月末）飆升至4月初的最高1838美元，漲幅超過壹倍。
盡管航空公司目前未出現燃油供應短缺，但成本迅速上升已明顯壓縮行業利潤空間，並迫使企業重新調整運營計劃。
分析人士警告，如果中東局勢進壹步惡化，特別是涉及伊朗相關沖突，未來數周內可能出現燃油運輸受阻的風險。
其中，霍爾木茲海峽作為全球關鍵石油與天然氣運輸通道，其潛在風險加劇了市場擔憂。全球航司普遍縮減運力
包括加航的多家國際航空公司已開始下調運力配置，以應對成本壓力，：
其中，漢莎航空宣布將在10月底前削減約2萬班次航班，調整幅度尤為顯著。
航班削減主要集中在夏季出行季前夕，涉及約200萬個座位被移出原定航班計劃。
- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見