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日期: 2026-05-14 | 来源: 远光灯 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
2026年起，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）开始把实体按键纳入安全评分体系，要求汽车制造商要么为诸如喇叭、指示灯、危险警示灯、雨刷器和头灯等重要驾驶员控制功能提供实体按钮，要么将座舱显示屏的固定区域专门用于展示这些基本的驾驶功能。
国内监管也在逐步跟进。今年2月，工信部组织起草《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》征求意见稿，对实体操纵件提出更明确要求，包括转向灯、危险警示灯、雨刮器、车窗升降等功能应具备实体操控，并要求固定位置和触觉反馈。
若征求意见稿正式落地，按照规定，对于新申请型式批准的汽车，实体按键相关要求将于2028年8月开始执行。
在汽车成为智能的手机、移动的机器人等诸多愿景实现之前，它首先仍是需要具备安全保障的交通工具。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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