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日期: 2026-05-15 | 来源: 观察者网 | 有0人参与评论 | 专栏: 以色列 | 字体: 小 中 大
以色列订购的首架KC-46（左）正在进行飞行测试
除了外挂副油箱外，以色列此前也曾表明有意愿通过降低隐身性，在翼下挂载武器提升打击能力，以色列空军也发布过F-35I以“野兽模式”挂载炸弹的照片。近年来，以色列空军频繁动用F-35I对邻近国家目标和远程目标进行打击，特别是去年投入F-35空袭伊朗核设施。曾有报道称以色列战机在执行完任务后大多都已燃油告急，但并没有飞机因此损失。另一方面，在伊拉克东部多个地点发现了被抛弃的副油箱（尽管未必与F-35一定有关），也表明在战争初期以色列使用副油箱来最大程度延长出击机群的航程。而此次美以伊冲突中，F-35I也是以色列空军使用的主要机型，特别是其宣称的在德黑兰上空击落了一j架伊朗雅克-130教练机。
目前，以色列仍在持续订购F-35I，体现了该机型在其空军中的重要性，不久前以色列空军已经订购了第四个中队的F-35I战机，2023年订购的第三个中队则将于2028年开始交付，全部四个中队交付后，以色列将拥有规模为100架的F-35机队。未来交付的这些F-35很有可能已经实现了本文所提到的“延程升级”，届时这些油箱究竟是何种类型就将得到最终确认。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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