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日期: 2026-05-21 | 來源: 華爾街日報網 | 有0人參與評論 | 專欄: 俄羅斯 | 字體: 小 中 大
這兩位都已70多歲的領導人還在長壽話題上產生了共鳴。去年兩人在北京散步時，未關的麥克風捕捉到他們正在贊歎現代科技逆轉衰老的力量。
兩人已會面數拾次，包括自2022年烏克蘭戰爭爆發以來的九次面對面會晤。他們曾在中南海舉行會談。中南海是戒備森嚴的中國領導人辦公駐地，習近平上周伍曾帶川普參觀那裡。
普京與習近平之間的這種個人聯系，也凸顯出兩國不斷深化的經濟關系。
普京在北京人民大會堂出席了會談。圖片來源：ALEXANDER KAZAKOV/TASS/ZUMA PRESS
救援人員在基輔遭俄羅斯襲擊的現場工作。烏克蘭最近用無人機對莫斯科進行了轟炸。圖片來源：VALENTYN OGIRENKO/REUTERS
烏克蘭戰爭初期，兩國貿易額激增，中國從俄羅斯購買石油和天然氣，並向其出售消費品以及用於支撐戰爭行動的軍民兩用設備。隨著能源價格下跌以及俄羅斯減少進口中國汽車，雙邊貿易在去年有所降溫。
普京可能會推動增加對華能源出口。作為全球最大的石油進口國，中國正尋求能源來源多元化並維持低價。中國多達壹半的石油運輸途經霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)，其中包括幾乎所有伊朗的原油出口。
隨著伊朗叫停大部分航運且美國封鎖伊朗港口，霍爾木茲海峽的封鎖可能會促使中國從俄羅斯購買更多石油。與此同時，俄羅斯也日益依賴北京來抵消其對歐貿易流失的影響。
研究俄中關系的大西洋理事會(Atlantic Council)全球能源中心高級研究員約瑟夫·韋伯斯特(Joseph Webster)表示：“伊朗戰爭正在推高油價，中國對其能源供應感到不安。”
這可能意味著兩位領導人會討論“西伯利亞力量2號”(Power of Siberia 2)等管道項目提案。莫斯科長期以來壹直力推該項目，計劃途經蒙古國向中國輸送天然氣，但北京方面始終持謹慎態度，堅持要求急於達成協議的俄方官員做出進壹步讓步。
韋伯斯特表示，在中國天然氣消費量可能下降的背景下，通過新管道銷售天然氣的收入或許無法覆蓋基礎設施的投資成本。
相比之下，擴建東西伯利亞-太平洋石油管道(Eastern Siberia-Pacific Ocean pipeline)可能是個更具可行性的項目。該管道主要將石油從俄羅斯東部輸送至中國以及符拉迪沃斯托克附近的俄羅斯科茲米諾港(Kozmino port)。
韋伯斯特說，擴建這條陸上輸油路線將使更多石油直接輸送至中國，而無需通過油輪轉運，從而增強中國的石油安全。
普京還可能尋求習近平的幫助，以獲取具有軍事用途的軍民兩用設備。中國已向俄羅斯提供了包括電腦芯片、無人機零部件和導航設備在內的物資，俄羅斯在烏克蘭的軍事行動正依賴於這些援助。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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