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日期: 2026-05-21 | 来源: 字母AI | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
根据Reuters在申报前的报道，并由注册声明确认，Musk将持有约79%的投票权，尽管他只拥有约42%的经济股权。两者之间的差距，正是双重股权结构的核心目的。
这意味着，SpaceX上市以后，普通人可以买它的股票，但基本管不了这家公司；更像是搭马斯克这辆车，而不是成为一个能参与方向盘决策的股东。
这与Meta、Alphabet以及其他几家大型科技公司IPO时采用的是同一套做法。
更特别的是：
文件披露了两项业绩奖励，总额约为13亿股B类股票。正如前文所说，这些股票的归属需要满足若干条件，和特斯拉的做法类似。
这个信息的关键不在于马斯克又要积累多少财富。
关键在于另一项安排：文件指出，马斯克“只能通过B类股股东投票才能从董事会或这些职位上被免职”——而这些B类股正是他本人控制的超级投票权股份。
换句话说，只有马斯克能解雇马斯克。
加州公共雇员退休系统（CalPERS）、纽约市和纽约州审计长已经联名致信，要求SpaceX在上市前做出若干改变，其中包括“采用一股一票的结构”“取消将马斯克能否被免职取决于他本人投票的条款”“维持独立的薪酬委员会、提名委员会和审计委员会”等等。
信中明确指出，特斯拉和SpaceX同时提出的薪酬方案使两家公司处于“一种不寻常的境地，即实际上在争夺其共同首席执行官的关注”。
目前来看，SpaceX带来的新闻很简单：美国最有价值的私营公司已提交上市申请，其IPO估值将创历史新高，而这份文件读起来有太多“闻所未闻”的时刻。
无论如何，预计下个月上演的“SpaceX上市”大戏值得期待，而这个庞然大物的未来走向究竟如何，实在是难以预测。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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