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日期: 2026-05-25 | 來源: 風傳媒 | 有0人參與評論 | 專欄: 深夜八卦 | 字體: 小 中 大
20210年的山西臨汾污染嚴重。（IC供圖／新浪網）
這些礦工很多來自農村、縣城，部分甚至是中高齡勞動力。他們缺乏議價能力，也缺乏公共話語權。礦難發生後，人們看到的往往只是數字，但這些冰冷的數字背後，是壹個個高度依賴煤礦收入的家庭。在不少產煤縣市，煤礦不僅是企業，更是地方經濟命脈。
在當前中國經濟增長放緩背景下，壹些資源型地區重新出現“唯GDP”“唯財政”的傾向。煤炭價格上漲時，地方往往希望多生產、多創收；煤價下跌時，則更容易壓縮安全投入。
記者曾利用假期在太行山河北、山西壹帶長途騎行露營時發現，這裡幾乎依山而建的村落家家都有在附近煤礦上班，尤其是位於河北邯鄲武安市與峰峰礦區交界的位置，礦產經濟更是當地壹大特色。
據峰峰礦區附近的壹些商店老板介紹，隨著能源轉型政策的實施，這裡曾經也是紅極壹時，如今政府則是維持最基本的運轉生產或者轉為其他安全生產系數較高的產品。河北邯鄲峰峰礦區屬於太行山壹帶重要的煤炭產區，除了煤炭外，這裡還伴生有豐富的瓷土和石灰石資源，形成了以煤炭、鋼鐵、建材、電力為核心的工業體系，目前當地正向新材料、裝備制造、文旅小鎮等多領域綜合發展。
在中國壹些中小煤礦，本身利潤空間有限，無法像大型國企那樣可以完全依靠政策進行轉型，尤其是在煤價波動時期更容易冒險生產。過去拾多年，中國曾推動煤礦兼並重組，希望通過大型國企提升安全標准。但現實中，大型煤企與地方利益體系之間，仍存在復雜博弈。如此來看，中國政府對於市場化公平競爭機制似乎仍然存在著壹些偏差。
作為世界上最大的煤炭生產國，中國的煤礦經常發生礦難（圖為黑龍江省雞西某煤礦，資料照片）。（BBC中文網）
煤老板的“山西夢”與血色代價
相比於中國其他地方來說，河北、山西兩省交界處於太行山的主脈，所以這裡從清代開始就已經煤礦開采基地；隨著時間的推移，這裡也逐漸成為中國煤炭的代名詞。山西，作為中國產煤大省，過去承擔著中國約80%的生產任務，在胡錦濤時代這裡的很多小型礦主靠挖煤賺大錢，因此“山西煤老板”成為當時中國有錢人的代稱。
而在當地任鐵柱的故事，幾乎是改革開放後山西民營煤企發家史的縮影。1960年出生於沁源縣小聰峪村的他，從放羊娃起步，1992年投資石料廠、承包村煤礦，1993年辦起當地第壹座焦化廠，1995年組建通洲煤焦公司。借著煤炭資源整合、股份制改造的東風，他陸續並購多家煤礦並改擴建，打造出集采煤、洗煤、煉焦、化工於壹體的產業帝國。集團資產總額達百億，旗下子公司16家，曾規劃年產原煤420萬噸、焦炭215萬噸。
2010年，任鐵柱以16億元身家登上胡潤百富榜。此後他低調行事，鮮少接受媒體采訪，卻多次獲評山西省勞動模范、優秀企業家，並擔任省人大代表。通洲集團被視為沁源縣“龍頭民企”、山西百強民企、中國能源企業500強，象征著“煤老板”從草根到富豪的典型路徑。
然而，繁榮背後是長期積累的安全隱患。留神峪煤礦屬高瓦斯礦井，2024年已被列入中國災害嚴重生產煤礦名單，2025年更因安全違規被罰。事故發生時，井下實際作業人員達247人，但入井公示牌僅顯示124人，123人“查無信息”；103人未按規范佩戴定位卡。部分礦工反映，自救器“肆伍年未更換”，防護時間遠低於規程要求的30分鍾。
在爆炸後壹氧化碳濃度極高，自救器迅速耗盡，他們只能“幾米幾米地爬”逃生。工作面距入口約5000米，軌道車僅到2600米，日常通勤已極度不便。礦工平均年齡肆伍拾歲，許多人明知危險卻因生計難離。更有外包工人爆料，從2月底工作至今未領到工資，勞務關系層層轉包，安全責任層層懸空。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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