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日期: 2026-05-25 | 来源: 有间大学 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
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“20寸行李箱被拦在登机口，现场支付200元逾重费”。
廉价航空又上了热搜，这次还是因为行李箱。
“20寸行李箱到底能不能带上飞机”，廉航表示先交钱。（图/微博@现代快报）
在看重体验感和服务态度的年代里，廉航创造的糟糕乘机体验，足够打工人怒写八百次差评。只不过，当性价比超绝的机票价格砸下来，再多的吐槽，很多时候也阻挡不了用铁腚牢牢焊死的真香。
然而，不是所有廉航，都能一直靠真香活下去。
当地时间5月2日凌晨3点，美国知名廉价航空公司斯皮里特航空（Spirit Airlines）突然宣布取消所有航班，并立即开始有序停止运营。这家每天执行约300个航班的老牌廉航，这样解释停运缘由：“尽管公司努力应对，（但）近期油价大幅上涨及其他业务压力，仍严重影响公司的财务前景。”
斯皮里特航空以黄色机身涂装着称，停运前以低价机票和“无附加服务”模式闻名。（图/Unsplash）
油价上涨已经不是新鲜事。事实上，面对航空燃油飙至每桶200美元的高点，多家国际知名廉航早在积极应对，比如一边涨燃油附加费，一边降本增效。
但即便如此，廉航倒闭仍是超乎意料的大新闻，也打了所有乘客一个措手不及。
有人在“五一”假期前夕收到廉航取消的短信，“低成本出国度假化为泡影”；有人收到廉航涨价消息迅速囤票，打开购票平台却发现价格早已翻倍，“买机票比买基金还心塞”。（详见我们之前的文章：燃油附加费暴涨5倍，抠搜年轻人把明年的机票都囤好了）
当出行成本越来越贵，廉航靠低价吃饭的老本，撑不住了。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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