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_NEWSDATE: 2026-06-04 | News by: 晚点LatePost | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
事情随后迅速推进。2026 年 1 月 20 日，马斯克在达沃斯告诉台下一群全球精英，太空将成为 “放置 AI 的最低成本地点”，并称两到三年内一定会成真。
2026 年 1 月 30 日，SpaceX 向 FCC 提交申请，请求获准发射并运营一个最多 100 万颗卫星的 “SpaceX Orbital Data Center system”。申请文件显示，这些卫星将运行在 500 到 2000 公里的近地轨道。2 月 4 日，FCC Space Bureau 接受该申请进入审查程序。文件里没有给出足以回答所有工程问题的详细方案，但方向已经明确：马斯克试图把 AI 的未来从模型竞赛，重新描述成基础设施竞赛。
2 月 2 日，SpaceX 宣布以全股票方式收购 xAI。根据市场报道，SpaceX 估值约 1 万亿美元，xAI 估值约 2500 亿美元，合并体估值 1.25 万亿美元。这是历史上规模最大的企业并购之一。它和 2025 年 3 月 xAI 收购 X 的逻辑相同：全股票交易，没有现金支出，没有真正独立的外部买方，也没有能够改变结果的少数股东，因为买方和卖方最终都由同一个人控制。
但这一次的意义更大。xAI 不再是一家独立公司，它变成了 SpaceX 的一个部门。Grok、X、Colossus、轨道数据中心，以及所有与 xAI 相关的 AI 承诺，都将被写入 SpaceX 的招股书，并接受公众市场的估值。
xAI 在地面 AI 战场上追赶 OpenAI 和 Anthropic 的难度越来越大；为了获得新的叙事空间，它必须把竞争从模型能力转移到硬件和基础设施；而一旦战场变成太空和算力基础设施，SpaceX 就成为最合适的外壳。于是，xAI 被并入 SpaceX，后者带着 AI、卫星互联网和火箭业务一起冲向 IPO。
2 月 25 日，奥尔特曼在新德里的一场记者会上被问到这个想法。他几乎是笑着回答说，以当下的实际情况，把数据中心放进太空是个荒谬的想法。他用的词是 ridiculous。奥尔特曼说，这件事总有一天可能成立，但只要计算一下发射成本和地面电力成本，再想想 GPU 在太空中损坏后如何维修，就会知道人类距离那个阶段还很远。
这是两种世界观的正面碰撞。奥尔特曼代表的是软件世界的成本计算、产品节奏和模型生态；马斯克代表的是硬件世界的强行推进，先把系统做出来，再通过规模和工程迭代压低成本。在火箭和电动车时代，马斯克曾经多次赢过这种争论。问题在于，AI 是否也是同一种问题。
这场争论还没有答案时，马斯克自己给 xAI 的故事制造了最大的不确定性。2026 年 3 月 13 日，他在 X 上发帖说，xAI 第一次没有建对，正在从基础重建，并向过去几年被错误拒绝的人才道歉。一个刚刚以 2500 亿美元估值装进 SpaceX 的 AI 公司，突然被它的创始人公开承认 “没有建对”。
从外部看，这像是一次坦白；从资本叙事看，它也像一次风险转移。xAI 的失败不再由 xAI 单独承担，而被包进 SpaceX 更大的故事里。马斯克不再需要证明 xAI 作为独立 AI 公司能打赢 OpenAI 和 Anthropic，他只需要证明，在 SpaceX 的硬件体系中，xAI 仍然可以成为未来某个更大基础设施网络的一部分。
八天后，他又抛出另一个硬件故事：TeraFab。
这是 Tesla 和 SpaceX 的先进芯片制造计划，最初被描述为一个约 200 亿美元级别的项目。马斯克后来称，Tesla 和 SpaceX 将建设两座先进芯片工厂。这个计划的细节仍有很大不确定性，SpaceX 在 S-1 中也提示，TeraFab 可能无法成功，公司仍高度依赖外部芯片供应商。
单靠 SpaceX 的太空数据中心需求，很难支撑如此庞大的芯片制造计划。只有把 Tesla 的 FSD 芯片、Optimus 机器人芯片和 Dojo 训练芯片全部纳入，这座工厂的需求故事才勉强完整。资金上也是如此。Starlink 虽然已经成为现金机器，但要支撑长期芯片制造投入，Tesla 的收入规模和制造体系仍然是不可忽视的燃料。
于是，TeraFab 表面上是一座芯片厂，实际上它把 Tesla 和 SpaceX 的命运进一步焊在一起，也为马斯克那份正在被股东和法院挑战的万亿美元薪酬包提供了新的叙事基础：Tesla 不再只是电动车公司，而是 AI、机器人、芯片和太空基础设施的一部分。
“套娃” 一样的产业布局，更像是在 xAI 遭遇挫折之后，一层层长出来的反击方式：如果 xAI 不能单独打赢 OpenAI 和 Anthropic，那就把 X 的数据装进去；如果数据和算力仍然不够，就把 xAI 装进 SpaceX，把 AI 竞争从模型能力改写成太空基础设施竞争；如果 SpaceX 的轨道数据中心还需要芯片、现金流和制造需求，就再把 Tesla 拉到故事里。每一次合并，都像是在把上一阶段没有解决的问题，放进一个更大的叙事里重新解释。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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