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日期: 2026-06-08 | 来源: 中时 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
据彭博引述央视新闻报道,多年来随著电池容量不断增大,对车内空间和功能需求的持续提升,导致乘用车显著变得更大更重后,大陆现在希望电动汽车能够“瘦身”。
报道指,2024年大陆国内乘用车平均整备重量达1704公斤,比2012年增加了近400公斤。家用电动汽车的宽度也逐年增加,许多热门运动型多用途车型(SUV)和多功能车型(MPV)的宽度,现已接近或超过2米。
报道称,部分电动车已不太适配10年前制定的停车位标准,其测量的一款新能源车型宽度接近2.3米,而大陆现行标准停车位宽度为2.4米。
报道引述专家观点称,部分制造商通过续航里程作为卖点,号称车辆单次充电后续航达1000公里,这可能需要配备重达800公斤的电池包。
大陆监管方面已经开始采取应对措施。今年1月1日起实施的一项强制性国家标准规定,不符合能量消耗量限值的新电动汽车车型不得生产、销售或注册,旨在遏制电动汽车体积和重量的不断增加。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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