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日期: 2026-06-17 | 來源: financialpost | 有21人參與評論 | 專欄: 特朗普 | 字體: 小 中 大
加拿大總理卡尼(Mark Carney)透露，美國總統川普對加拿大允許有限數量的中國電動車以較低關稅進口的安排表示認可。
該協議於今年 1 月卡尼訪華期間公布，允許在 12 個月內最多 49.000 輛中國電動車以大約 6% 的關稅進口，並設定配額未來將逐步提升。在此之前，加拿大對相關車輛征收的關稅超過 100%。
“實際上他很喜歡這種結構，”卡尼周叁在法國埃維昂舉行的柒國集團(G7)峰會上對記者表示，“我們還專門就此進行了進壹步交流。”
周贰，有現場麥克風捕捉到卡尼與川普討論該協議，卡尼向川普解釋協議如何限制進口數量。“我覺得你應該會喜歡這個安排，”卡尼當時說道。川普則回應：“很好。”
針對這次互動，卡尼周叁補充表示，之所以談及這壹話題，是因為川普主動提問。
在 G7 峰會期間兩人沒有正式舉行雙邊會談，但卡尼表示，他們在峰會期間就“廣泛議題”多次交流。
不過，加拿大與中國的該項協議遭到川普政府成員的強烈批評。美方仍對中國電動車保持 100% 的高額關稅，並以國家安全為由計劃禁止相關車輛的軟件進入美國。
同時，這壹協議仍是敏感話題，加拿大正尋求推動美方降低對海外汽車的高關稅。
負責相關談判的加拿大部長勒布朗(Dominic LeBlanc)周贰在峰會期間與美國貿易代表 Jamieson Greer 會面。勒布朗隨後稱會談“具有建設性”，但未明確說明在降低關稅方面是否取得實質進展。
與此同時，加拿大工業部長喬美蘭（Mélanie Joly）本周正在中國，部分行程包括與中國車企會面。加方壹直推動中加企業在加拿大開展電動車合資項目，但卡尼周叁表示，短期內不應對取得成果抱過高期望。
歡迎中國車企投資加拿大
卡尼表示，加中電動車協議“帶來了可能性，只是可能性，絕非任何程度上的確定性同，未來雙方商業合作能有所發展，也可能有中國企業投資加拿大”。
他補充說，所指的投資需涉及“實質性的加拿大生產”，政府並不考慮那種主要在中國組裝、僅在加拿大進行最終組裝的“散件組裝”項目。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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