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日期: 2026-07-02 | 來源: 鳳凰網科技 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
北京時間7月3日，據《華爾街日報》報道，美國壹名得州男子面臨過失殺人罪指控，他此前駕駛特斯拉在今年6月撞入休斯頓(專題)地區的壹處住宅，導致屋內壹名女子身亡。
法庭文件顯示，今年6月19日，44歲的邁克爾·戴維·巴特勒(Michael David Butler)對執法官員聲稱，他的2025款特斯拉Model 3在撞入得州卡蒂市郊區的這處住宅時，正在使用半自動駕駛系統FSD(監督版)。屋內76歲女子瑪莎·阿維拉(Martha Avila)在事故發生後被送往當地醫院，但最終不治身亡。
特斯拉高管則在社交媒體上對巴特勒的說法提出異議，稱車輛駕駛員在事故發生時踩下了加速踏板，並且在碰撞發生後仍壹直踩著。該事故已引發美國國家公路交通安全管理局的調查。
巴特勒告訴執法人員和急救人員，他是壹名DoorDash外賣員，事發時正在配送途中。他表示自己最後的記憶是車輛處於“FSD”模式下，他在中控觸摸屏上切換音樂，隨後“失去意識”。宣誓書稱，其體內未檢測到酒精或毒品。
調查人員查扣了這輛特斯拉的所謂“黑匣子”，並分析了其中的行車記錄儀視頻和數據。他們發現，巴特勒在事發社區內曾多次人為踩下加速踏板，“覆蓋了FSD的默認速度設置”。調查人員表示，這輛特斯拉壹度達到時速73英裡(約合117公裡)，是該住宅區街道限速的兩倍多。宣誓書稱，在事故發生前的最後壹分鍾內，駕駛員沒有踩下刹車踏板。
調查人員還表示，巴特勒在手機上進行了多次谷歌搜索，似乎對FSD不夠“激進”感到不滿。
特斯拉的FSD系統可控制轉向、加速和制動，但需要人類密切監督，並在系統退出時進行幹預。該技術是特斯拉從電動汽車制造和銷售向自動駕駛、機器人技術和AI轉型的關鍵壹環。
法庭記錄顯示，巴特勒目前仍被羈押在哈裡斯縣監獄。他的律師未回應置評請求。
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