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日期: 2026-07-05 | 来源: 看中国 | 有0人参与评论 | 专栏: 北京 | 字体: 小 中 大
有知情者爆料称，近期撞击中国尊大楼事件被中共内部定性为“恐怖袭击”，而这名驾驶员能长驱直入严格禁飞的北京上空，也引发中共高层震动。
小飞机撞击中国尊 中共通报惹疑
2026年6月26日，一架单引擎双座轻型运动飞机从北京石佛寺机场起飞，升空数分钟后偏离航线，飞到北京市区上空，并撞向高达528米的108层大楼中信大厦。6月27日，据中共党媒《北京日报》报道称，事件造成驾驶员1人死亡，另有13人受伤。
此后关于驾驶员的身份迅速被曝光，有消息称，失事飞机驾驶员刘俊华（女）是中国人民大学金融学硕士，担任中信银行资产管理业务中心全权委櫽虢饩龇桨覆扛弊芫怼�
7月2日，北京市朝阳区政府通报称，确认驾驶该小型飞机的是66岁北京男子刘某。指刘某长期患失眠、焦虑等问题，并在日记中多次出现“结束生命”的表述，因此初步认定，事件属于“个人原因”造成的公共安全事件，排除恐怖袭击等其他因素。
通报提到涉事航空器是阿若拉SA60L的单发双座螺旋桨轻型飞机，注册号是B-12PP。但中共官方的最新通报中没有直接提到事件发生地是中信大厦，也没提到飞机的所属单位和机场名称。
据网上资料显示，该飞机长6.9米，翼展8.6米，体积大概在一辆轿车和一辆小巴之间，能在土路、草地上起降，不需要正规机场巡航，时速大约170公里每小时，起飞滑跑距离只有180米。
英国《金融时报》（Financial Times）驻北京记者伊琳诺．奥尔库特（Eleanor Olcott）在社媒平台披露，6月26日深夜，她到这架飞机起飞的飞行学校，目击几名穿黑衣的人员在穿制服的工作人员监督下，在停车场搜查一辆黑色休旅车——一辆别克昂科雷CXL（Buick Enclave CXL）。记者目睹现场有五辆警车，警方似乎还搜查了该公司的办公室。而公开记录清楚地显示，该车的注册车主名是刘俊华。因此，中共官方通报飞行驾驶员的身份，引发外界质疑。
小飞机穿越北京核心禁飞区 航空专家：故意为之
从2026年5月1日以来，北京实施严格的无人机管理规定，中信大厦距离中共高层所在地的中南海只有7公里，周围还分布多个重要政府机关和敏感区域，是北京最严格的核心禁飞区。
《金融时报》引述一名前飞行员的分析表示，北京二环内长期属于高度敏感空域，对低空飞行限制非常严格。一旦有飞行器进入相关区域，通常会立即触发警报，甚至可能引发军方的应对行动。
但这架单发双座螺旋桨轻型飞机却能轻易飞到北京三环上空，还撞到北京地标建筑，如果用中共官方通报所说的刘某出于失眠、焦虑的状态所为之，似乎说不过去。
近日，资深航空专家、美国飞行员高飞对于这起事件的判断是，虽然不清楚机长刘俊华的背景信息，也不知道是男是女，但飞机撞大楼“绝不是意外，一定是故意撞的”。
2026年6月27日凌晨，中国北京，中信大厦（中国尊）遭小型飞机撞击后，其中心部位可见受损痕迹。
中共内部定性：小飞机撞大厦是“恐怖袭击”
对此，多名知情者披露说，6月28日，中共当局调查组在内部通报会上，对该事件作出了初步调查结论，认定属于“人为操控飞机撞向大厦”，并定性为“恐怖袭击”。
化名为“郑润添”的中共体制内官员表示，“飞机偏离航线后直飞北京城区，接近那栋超高大楼时仍保持受控状态，最后阶段还有加速迹象。附近居民看到出事前，这架飞机在空中平稳飞行，没有出现剧烈摇摆，飞行速度也很稳定，一开始就排除飞机故障的可能性，剩下的就是自杀式袭击。在大陆内部，这类事件会被定性为恐怖袭击。”- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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