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日期: 2026-07-16 | 来源: Note | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
无人机作战正在变成“有空战能力的一方吃掉没空战能力的一方”。
打下来不稀奇，谁把无人机送进战场才麻烦
苏丹这次的看点不只是无人机在天上互相狠狠干，各类装备溯源线索错综复杂，极具戏剧性的一幕在于，坠毁的 CH-95 源自中国，击毁它的导弹传闻同样国产，但整条供应链绝非 “厂家直接参战” 那么简单。
CH-95确实出自中国企业，但中方早就表态不站队、不介入苏丹内战，那问题就变成：RSF手里的这批装备到底怎么来的，谁转的手，怎么进的战区，谁在背后供货和维护？
外界的聚光灯很快照到阿联酋身上，多方报道和一些组织的指控说，可能存在一条转手路线：阿联酋先从中国买，再通过中间环节把无人机交给RSF。
阿联酋坚决否认，真相最后怎么认定还不好说，但现实已经摆出来了：现代军贸一旦货交出去，后面转卖、转交、零部件补给、操作人员培训这些环节很难完全管住，可战场镜头只认“制造国标签”，舆论天然会把责任往源头推。
从战场演进看，苏丹的天空早就不太平，本年度 5 月阿金奇完成对埃塞俄比亚无人机的击杀，后续 7 月连续击落 FH-95，前面数次交锋，本质上偏向清缴慢速目标、拓展对地打击范围。
7 月 13 日用空空导弹打掉 CH-95，不再是顺带打击，代表无人机具备专职空中猎杀能力，空中博弈的格局悄然转变，空战这种高技术玩法正在被无人系统迅速接管一部分。
这对军火市场的刺激也很明显：高端无人机不再只是侦察、扔弹的工具，还能当“空中清道夫”。
接下来市场可能更分成两路：一类继续走便宜耐造、靠数量铺开的侦察/攻击机，另一类走更贵的“猎手型”，拼雷达、数据链、导弹和长航时。
无人对抗越来越靠信号、算法和体系，人到底还怎么掌控战争节奏，这个问题迟早会被推到台前。
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