-
日期: 2026-07-18 | 来源: 新黄河 | 有0人参与评论 | 专栏: 北京 | 字体: 小 中 大
自从今年夏天，各家共享单车十分默契地统一调价后，共享单车的起步价就跟公交车一样了。“区别是，公交车两块钱坐五公里，还有空调吹，但共享单车两块钱骑十分钟，全靠腿蹬，下雨还得自己淋，夏天晒脸，冬天冻手。”
共享单车的常用客户里里，是两家共享单车品牌的月卡会员。他说，以前的价格是半小时一块五，现在的价格是一小时两块。
“表面上看，起步时长翻倍了，钱只是微涨，好像是加量不加价。但大多数人骑共享单车，也就是从地铁站骑到公司、从家骑到菜市场，骑个十几分钟。再长时间的通勤，大家就坐地铁或者打车了。而这几分钟，以前花一块五，现在花两块。”
甚至还有15块的
有人说，共享单车涨价就像是在卡bug，因为它大多数的使用场景，很难被公共交通代替。“你不可能坐地铁去菜市场买菜，也不可能从公司门口的地铁站坐公交坐到公司，所以即使共享单车涨价涨得再多，该骑还是得骑。”
而且，共享单车不同车型的收费标准还不一样，你无法判断自己是不是被割了。成都有人骑了不到12分钟被收了2.8元。广州有人骑10分钟花了3.5元。
有网友在扫开一辆追风者车型的共享单车后才发现，这款车型半小时的起步价是15块，超时半小时再收7.5元，本想骑共享单车锻炼一下，结果价格堪比打车的价钱。”
- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见