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日期: 2026-07-18 | 来源: 新黄河 | 有0人参与评论 | 专栏: 北京 | 字体: 小 中 大
图源:爱吃饭的小蜜蜂
共享单车越来越贵,年轻人只能开始办卡。在望京上班的陈凯说,他以前从来不办月卡,觉得没必要。后来涨价了,他算了一笔账,办月卡单次成本能便宜不少,但办了之后他就发现自己被绑死了。
“明明旁边停着别家的车,也得多走两步去找自己月卡绑定的那家。有一次我在商圈附近找了十几分钟,就为了扫自己的月卡车。感觉自己像个小狗一样, 被共享单车牵着绳子遛。”
以前大家是骑共享单车,现在是被共享单车骑。“以前它伺候你,你扫码它开锁,你骑完它等着,骑多久也不心疼;现在开始反向操纵年轻人了,你得像借充电宝那样,掐着点还回去,不然看到账单保准倒吸凉气。”
对于那些偶尔骑一次的年轻人,共享单车卷成变形金刚,自己正好能趁着新鲜感享受一把。“当你骑的不是硌屁股的座椅,而是像沙发一样的云感大坐垫,而且共享单车也有水杯架、手机支架,骑起来也不颠簸时,自然会感叹这种高科技,由奢入俭难,再也看不上那些毛坯车。”
图源:耶耶把锅烧热-
但当你每天把共享单车当通勤工具时,共享单车花里胡哨的功能就成了负担。“共享单车涨价到飞起,已经是我自己买个自行车都更划算的程度了。”
有人为了省钱,甚至研究出了反向鉴车法,专门去找那些未过度升级的丐版单车,省得自己扫个码就被扣除30块钱,还没出说理去。“那些联名款的多巴胺车更是不能碰,一到晚高峰就自动调价。”
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说到底,共享单车从来就不是省钱的工具,而是省时间的。
“一块五的时候得骑,两块的时候也得骑,能吹着风骑过地铁到公司的最后一段路,而不是憋在车厢里贴人肉三明治,或是在烈日下走出一身汗。两块钱买的不是通勤工具,而是五分钟能自由呼吸的空气。”- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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