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日期: 2005-10-18 | 來源: 互聯網 | 有0人參與評論 | 專欄: 創業之路 | 字體: 小 中 大
郭柳
1、政府幹預企業經營
加拿大由於其土地幅員遼闊、人口稀少且居住分散，政府全面介入公路、鐵路、電力及其它發展頂目的程度相當高，政府對公司、企業及其經營規模等的影響比美國要大得多，加拿大公司的決策也更多地受到政府調控的影響，而加拿大公司和企業的經營者也比美國同行更樂於向政府求助。因此，在加拿大做生意要注意搞好與各級政府的關系。
２、工潮活動頻繁
加拿大的工人大多數參加了工會，他們壹般比美國工人要富有斗志。在勞資雙方發生矛盾時，壹旦資方態度強硬不化或不願妥協，他們便起來罷工。因此，在加拿大，企業或公司老板常常為應付各種突如其來的工潮而苦不堪言。中國人若要想在加拿大辦廠或經商壹定要注意處理好與下屬尤其是加拿大人的關系。
3、消費觀念美國化
加拿大人口大部分集中在距美國邊界150公裡范圍的地方，深受美國的宣傳媒介、書刊、電視等的直接影響，無論他們的思想觀念和對問題的態度，還是他們的消費習慣與消費觀念都深深打上了美國文化的烙印。
4、商業信用
加拿人商人經營企業時都努力維護自己的信譽，對產品質量要求甚高。例如，加拿大零售商總是千方百計發展獨有的商品，創造壹種獨家經銷的局面。為此，他們往往在商品上使用自己專有標志。在考慮貨源的價格和質量問題時，他門寧肯在價格上讓利而不願在質量要求方面作絲毫妥協。大型百貨公司每年不惜花費數百萬元來樹立自己牌號的質量形象，具體作法包括允許顧客在購買商品時若發現其有缺陷可來店掉換或退錢。為了解保消費者手中產品的質量，為使銷售過程中出現的產品質量問題得到及時解決，也為使雙方都能從穩定的交易中獲得利潤，並從根本上長期占領市場，加拿大零售商總是希望與外國生產廠或出口商建立長期而不是短期的相互依賴與合作關系。
5、貿易習慣
加拿大進口商往往在商品銷售之前6個月就開始買賣。由於商品流行期長短不同，訂貨也可能要提前9個月，或只提前3個月。由於加拿大零售商大多數參加了"加拿入零售業運輸協定"，能享受集裝箱運輸的最優惠價，所以在作進口業務時總希望把租船運輸的環節掌握在自己手中。這樣，在簽訂進口合同時，他們總是堅持按指定港口離岸價成交。在加拿大進口業務中，向出口方付款時，壹般采用以采購代理為受益人的可轉讓的信用證方式進行。有關包裝的法律規定，對加拿大出口的所有外國商品，包裝上必須同時使用英法兩種文字，兩種文字所占面積應當相等。商業信用
加拿人商人經營企業時都努力維護自己的信譽，對產品質量要求甚高。例如，加拿大零售商總是千方百計發展獨有的商品，創造壹種獨家經銷的局面。為此，他們往往在商品上使用自己專有標志。在考慮貨源的價格和質量問題時，他門寧肯在價格上讓利而不願在質量要求方面作絲毫妥協。大型百貨公司每年不惜花費數百萬元來樹立自己牌號的質量形象，具體作法包括允許顧客在購買商品時若發現其有缺陷可來店掉換或退錢。因此，中國出口到加拿大的商品其質量自然應該是上乘的，否則，其產品即使到了加拿大也會無人問津。
加拿大商人願與生產或出口商建立長期相互信任的業務關系。為了解保消費者手中產品的質量，為使銷售過程中出現的產品質量問題得到及時解決，也為使雙方都能從穩定的交易中獲得利潤，並從根本上長期占領市場，加拿大零售商總是希望與外國生產廠或出口商建立長期而不是短期的相互依賴與合作關系。由於加拿大大型豐貨公司的業務聯系遍布世界各地，因此任何壹地的生產商或出口商都應清醒地認識到他們所面臨的激烈競爭，從而提高與之建立長期密切合作關系的自覺性。
加拿大貿易習慣
1、加拿大進口商往往在商品銷售之前6個月就開始買賣。由於商品流行期長短不同，訂貨也可能要提前9個月，或只提前3個月。
2、由於加拿大零售商大多數參加了“加拿入零售業運輸協定”，能享受集裝箱運輸的最優惠價，所以在作進口業務時總希望把租船運輸的環節掌握在自己手中。這樣，在簽訂進口合同時，他們總是堅持按指定港口離岸價成交。
3、在加拿大進口業務中，向出口方付款時，壹般采用以采購代理為受益人的可轉讓的信用證方式進行。
4、加拿人有關包裝的法律規定，對加拿大出口的所有外國商品，包裝上必須同時使用英法兩種文字，兩種文字所占面積應當相等- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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