-
日期: 2006-04-19 | 來源: 人民網 | 有0人參與評論 | 專欄: 維修保養 | 字體: 小 中 大
有的車主為了節油，在高速狀態下采用關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於８５ｋｍ／ｈ時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降１０％。低速開窗，高速開空調。
不盲目 計劃好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行壹下計劃，別開起車就走。盡量避開堵車地點；多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。
行駛在路上時要注意交通標志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數，比如選擇壹條最近的路線，選擇壹條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。
不變道 多變道路程更遠
不要時常變道，變道會比直線多耗油２５％。這是為什麼呢？因為要不停地加速、不停地刹車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。看來，省油涉及方方面面的事，哪裡照顧不到都可能費油。
不急躁 提早出門幾分鍾
有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地刹車，在高速公路上，要根據汽缸的大小和汽車當時的狀態來決定開多快，壹般的肆汽缸小車最好不要超過時速１００公裡。據說，這種小車如果開到時速１２０公裡的話，它就會比開時速１００公裡多耗油２０％。所以，建議車主出行多預留壹點時間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。
不粗心 晚上加油好處多
有不少車主買回車後，根本就不仔細閱讀汽車保養及維修手冊，因此不知道何時進行各項保養與檢測，比如，壹般要根據時間表更換潤滑油及機油；要定時更換空氣及機油過濾網，這些如果置之不理都會影響耗油量。再如，每條輪胎都要時常檢查，以保持在最佳狀態，只要有壹個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。要說細心，加油如果在晚上加，油加得就會多壹些，因為越晚氣溫越低。此外，使用黏度最低的發動機油，發動機就越“省力”，自然也就越省油。
不空轉 停壹分鍾就熄火
避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉３分鍾的油耗就可讓汽車行駛１公裡。因此，如果滯留時間超過１分鍾，就熄火。
不超速 中速行駛可節油
車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，壹般情況下，中速行駛比較利於節油。壹般情況下，６０公裡－８０公裡的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高；當然也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。有的車主喜歡猛加油，壹次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達１１２ｍｌ。
說到底，節省汽油不但能省錢，還能夠節省資源，減少環境污染，因此可以說是利己利人利社會的好事，聰明的車主們，從明天開始就把這省油“拾不”搬到家吧。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見