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_NEWSDATE: 2010-08-15 | News by: 羊城晚报 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
对于大陆客来说，要买飞机不容易，从签订合同到交付飞机，一般需要3个月到2年左右的时间。如果是给现货的飞机，3个月左右就可以提货，但一般都要提前预订，很少现货供应。曾志军说，由于市场有限，现在珠三角富豪买飞机大部分通过香港的代理公司购买。许多富豪买飞机还要专门到美国、欧洲等飞机产地看机型，试飞一下。 飞机的购买税并不便宜。按照目前的规定，国内购买公务机需要缴纳4%的进口关税、17%的增值税，而购买普通客机仅需1%的进口关税和5%的增值税。进口飞机一般需要在境外交付，并且在交付时付清全款。小型飞机交付后委托专门机构拆卸后用集装箱海运回国组装。组装后，还要请国外的专家到国内试飞，包吃包住。
这些因素某种程度上导致目前国内公务机保有量还很低。截至2009年底，全球有2.7万架私人公务飞机，而中国的保有量仅为60多架，数量是美国拥有量的五百分之一。
“随着中国经济在全球率先复苏，富豪越来越多，海外公务机公司也开始蜂拥进入大陆，大开方便之门。”曾志军透露，目前，仅上海浦东和虹桥机场公务机起降量已经超过2000架次，预计未来每年将有10%-15%的增长。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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