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日期: 2011-02-12 | 來源: 明報等 | 有3人參與評論 | 專欄: 劉志軍 | 字體: 小 中 大
劉志軍(左)
中央紀委證實，鐵道部黨組書記、部長劉志軍涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查，他的黨組書記職位已免除。
中組部有關負責人證實，中央已任命盛光祖為鐵道部黨組書記。
劉志軍，男，1953年生，湖北鄂州人，研究生學歷，工程師。歷任沈陽鐵路局局長、鐵道部總調度長、副部長，2003年3月任鐵道部部長、黨組書記。2008年3月在拾壹屆全國人大壹次會議上被任命為鐵道部部長。是第拾六屆、拾柒屆中央委員。
據中國官方媒體報道，中國鐵道部部長、黨組書記劉志軍涉嫌嚴重違紀，已經被免去黨組書記職務，受到調查。但是，報道沒有披露劉志軍涉嫌違紀的細節。
星期六（2月12日）發布的這個消息非常突然，因為中國媒體就在此前數拾分鍾還發布了劉志軍在2月10日和11日視察鐵路線路的消息。
據報道，劉志軍在2月10日和11日對西延線、西康線、襄渝線的主要行車設備、線路質量、治安環境進行了檢查。
中國媒體的報道說，劉志軍在2月10日視察了正在興建的新延安站，要求“把新延安站建成百年不落後的、具有壹流水平的現代化車站。”
在事發前壹天的2月11日，劉志軍視察了西康線和襄渝線。據稱他提出“在沿線村鎮開展愛路護路教育，提高廣大村民的法制觀念和護路意識，為這兩條線路的長治久安創造良好的環境”。
“養路工出身的鐵道部長”
現年58歲的劉志軍於2003年出任中國鐵道部長，初中文化程度，新華社發布的官方履歷稱其擁有“研究生學歷”。但是，他被普遍稱為是養路工出身的鐵道部長。
中國的鐵路建設目前正處在大舉投資和迅速發展的階段，據信未來幾年中國政府在鐵路建設方面的投資將高達每年1200億美元。
人們注意到，在劉志軍任內，中國鐵路完成了第伍次和第六次大提速。
由於在任期間發生了2008年膠濟鐵路列車相撞事故和“春運”買票難現象進壹步加重，劉志軍在網絡上受到指責。
劉志軍的弟弟劉志祥是原武漢鐵路分局副局長，在2006年4月因故意傷害罪、貪污罪、受賄罪和巨額財產來源不明罪被判處死刑，緩期執行。
新華社星期六（2月12日）援引中共中央組織部發布的消息說，中國海關總署署長、黨組書記盛光祖已經受命出任鐵道部黨組書記。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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