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日期: 2011-06-22 | 來源: 重慶晚報 | 有1人參與評論 | 專欄: 意游輪觸礁 | 字體: 小 中 大
“但是施救尚未完全展開，這艘貨船就徑直撞上了停在江邊的壹艘紅色大型船舶。”唐先生說，撞船之後，貨船很快沉沒在江中。
昨日晚7時許，重慶晚報記者趕往現場，發現沉沒的船只已完全不見蹤跡，多艘救援船只正在事發水域排險除危，壹根固定油輪的直徑10多厘米的鐵鏈在撞船事故中被繃斷，搶險人員正試圖安裝壹條新的鐵鏈。
據東風船廠壹名搶險負責人介紹，被撞的油輪價值近1億元人民幣，於2006年開建，剛完工不久，還沒有正式交付，系中國長航重慶東風船舶工業公司為希臘船主建造的30艘同類型船舶頭兩艘中的壹艘。
該負責人稱，被撞的油輪肯定有創傷，但受傷程度還有待進壹步的調查和評估。
公開資料顯示，被撞傷油輪為5500載重噸，船舶總長99.6米，型寬18米，型深9.6米，主機功率為2970千瓦，航速每小時12.6公裡，是目前國際市場上較為先進、成熟流行的特種主流船型之壹，具有抗暴性能，也是重慶市船舶工業在歐洲市場上的第壹個出口船項目。
海事部門工作人員表示，經過初步核實，事發船只為鄂枝江貨0158，系千噸級的贰等船舶，事發前正滿載石材上行，船上共有7名船員，其中4人在事發前已被安全轉移，跳水或落水的3人經自救和救援也被成功救起，整個事故中沒有任何人員傷亡。
目前，事故原因正在進壹步調查中。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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