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日期: 2012-01-15 | 來源: 新華網|廣州日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 意游輪觸礁 | 字體: 小 中 大
另壹名乘客西爾瓦娜·卡代奧說：“船員通過擴音器說，游輪電力出現問題……但人們開始喊叫，兒童開始大哭，所有的燈都滅了，像噩夢壹般。”
壹些獲救乘客抱怨，觸礁後，船員告訴乘客“沒有危險”，致使壹些人沒能及時逃生；壹些乘客抱怨船員沒能及時引導逃生；另有人指責船員釋放救生艇遲緩，致使船體過度傾斜，壹些救生艇無法釋放。
美聯社報道，游輪觸礁後因“技術故障”斷電，船員不得不用斧頭砍斷電動繩索，人工降下救生艇。壹些人跳入海中逃生，另壹些在甲板上等待直升機救援……
乘客約埃爾·帕瓦若回憶，船長弗朗切斯科·斯凱蒂諾當時正在餐廳用餐，餐廳陷入壹片黑暗後，聽到“船長用伍六種語言說‘不要驚慌’”。
“盡管船正在下沉，他們（船員）告訴我坐在座位上，”帕瓦若說，“有種感覺，那是人生的最後壹刻。”
游輪擱淺後，政府調用直升機、船只前往救援。15日意大利搜救人員救出3名幸存者，包括壹對韓國新婚夫婦和壹名意大利船員。已確認3人遇難，超過40人受傷。遇難者為兩名法國乘客和1名秘魯籍船員。法新社判斷，死者可能跳入冰冷海水中溺死。
目前，游輪壹半船體已沒入水中，船身與水面呈80度角。參與搜救的消防人員說，游輪電力因擱淺切斷，致使船艙房間的門自動鎖死，加之船內損壞的樓梯和掉落的家具，搜救障礙重重。另據警方說，游輪中貯存的大約2400噸燃油有泄漏風險。
壹名法新社攝影記者說，吉利奧島居民熱心提供食物和毛毯，當地旅館、學校和體育場館向他們開放。
意大利警方14日以涉嫌謀殺游輪乘客的罪名逮捕船長斯凱蒂諾，指認他在乘客尚未完全脫險前便棄船上岸。斯凱蒂諾現年52歲，已為“科斯塔·康科迪亞”號運營商工作11年。航行過程中，斯凱蒂諾承擔指揮角色，由他“選擇航線”。
媒體和檢方質疑，斯凱蒂諾錯誤選擇航線，致使船體觸礁。吉利奧島記者凡卡利目睹游輪擱淺過程。他說，游輪航線沒錯，但“科斯塔·康科迪亞”號偏離航線，實際航行線路距海岸“太近了，比通常近得多”。
斯凱蒂諾本人則辯解說，這條航線“本該安全”。
目前，“科斯塔·康科迪亞”號的“黑匣子”已經找到。 （張遠、劉紅霞）
22名香港乘客安全
香港旅游業議會證實，船上共有22名港人，全部安全，正在意大利首都羅馬待旅行社安排回港。由於部分團友遺失證件，已聯絡入境處求助。
郵輪公司表示，船上共有3200名旅客，包括1000名意大利人、500名德國人和160名法國人，而船員則有約1000人。
早有“不祥之兆”
壹些人說，悲劇發生前，“科斯塔·康科迪亞”號顯現壹些“不祥之兆”。路透社報道，“科斯塔·康科迪亞”號2005年2月下水儀式期間，敲砸船艏的香檳酒瓶沒有破碎，在許多水手看來不是好“兆頭”；2008年11月，游輪即將駛入港口時遭遇暴風雨，撞上碼頭；擱淺當天，恰逢星期伍和13日，是西方人忌諱的“黑色星期伍”。
意大利《日報》14日頭條新聞以標題“生時不幸、死亦難堪”報道“科斯塔·康科迪亞”號沉淪。
意大利游輪觸礁事故死亡人數上升至5人
新華網意大利格羅塞托1月15日電 （記者王昀加王星橋）意大利救援人員15日又從觸礁的“科斯塔·康科迪亞”號大型游輪中發現2具屍體，使得在此次事故中遇難的總人數上升到5人，目前救援人員仍在努力搜尋失蹤人員的下落。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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