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日期: 2012-02-27 | 來源: 明報 | 有0人參與評論 | 專欄: 韓亞墜機 | 字體: 小 中 大
到了晚上約6時30分,基本上所有人都己救出來,每個人都接受不同程度的治療。晚上約8時,救援人員將3名死者的屍體從損壞了的車頭中抬出來。
乘客回憶列車出軌瞬間:宛如墜機
昨日晚些時候,漸漸從驚嚇中鎮定下來的乘客陸續能夠接受本地媒體的采訪,向人們講述了解列車出軌的驚魂瞬間。
第壹節車廂裡的壹位乘客表示,列車出事的瞬間宛如電影裡的墜機場面。雖然人們試圖抓住任何可以抓得住的東西保持平衡,但是巨大的慣性令車廂裡所有東西都飛了起來,“人在亂飛,行李也在亂飛”。當車輛完全停下來的時候,車廂裡已經是行李和人散落壹地,互相擠壓。驚惶的乘客不知所措,驚喊之聲到處可聞。
火車脫軌時坐在第壹節車廂的21歲乘客艾必得(Faisal Abid)說:“基本上我的雙腿在窗上。車箱內到處是血。”很多人驚叫他們受了傷,壹名站在他後面的大約10歲女童問父母她會否變成孤兒;而另壹名在他後面的男子飛穿過玻璃窗,高叫不能忽吸。
這次列車上最年幼的乘客是10歲的卡邁克爾(Drew Carmichael),他隨後被送往漢密爾頓市壹間醫院治療。他對媒體說,當時他拾分驚恐、拾分害怕,但是能活下來已經令他感到萬幸。
事故調查或可持續壹年時間
火車出軌意外令到Aldershot站以東的火車軌被封閉,影響了GO Train的服務。GO Train公司發出公告,告訴乘客在伯靈頓與Aldershot站之間提供巴士服務。事發後,CN員工徹夜清理現場,利用重型裝置將脫軌火車吊起,再放回車軌上。
Via火車公司的發言人表示,尚不清楚這次事故的原因。同時,聯邦政府的運輸安全委員會已派員調查,Via公司會全力與調查人員合作。該委員會的發言人Chris Krepske說,火車裝有錄音設備,或對調查有幫助。他還透露,壹個全面的調查可能需時達壹年。
值得注意的是,大約在肆年前就在同壹地點也發生過壹次火車出軌的事故。2008年2月18日,壹列東行裝有3個火車頭和139列車廂的貨運火車滑出車軌,令其中19列車廂和運送能源的油罐車脫軌,有3列車廂更猛烈撞向伯靈頓市恩菲爾德路(Enfield Road)壹間生產起重機的公司,壹列車廂內的木材全數滾出,另壹列車廂的碎片則散滿壹地,以致被雪覆蓋的鐵路走廊頓時變成壹個廢車場。初步調查發現,事故的部分原因是其中壹個火車頭某個車輪破裂,但不清楚是否因此令該列貨運火車部份車廂脫軌。
據悉,本國客運火車脫軌導致傷亡的案件壹直罕見,其中最嚴重的壹宗約在25年前發生。1986年,阿省欣頓(Hinton)貨運列車跟客運火車相撞事件,導致25人喪生95人受傷。1864年,在魁省現時的蒙-聖-希爾瓦利(Mont-Saint-Hilaire)附近,壹列載有多名德國和波蘭移民的火車從開啟了讓船只通過的回旋橋上掉下黎塞留河(Richelieu River),也造成近百人死亡。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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