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日期: 2012-03-05 | 來源: 北京日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 嫦娥叁號 | 字體: 小 中 大
資料圖：嫦娥叁號模型靜態展示。來源：中廣網
全國政協委員、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席專家葉培建4日對新華社記者透露，嫦娥叁號研制工作進展順利，有望於2013年如期發射。
葉培建說，嫦娥叁號和嫦娥壹號、贰號都不壹樣，它是帶“腿”的飛行器。嫦娥壹號、贰號與中國之前發射的100多顆衛星壹樣，都是環繞飛行器，或是繞地球飛行，或是繞月球飛行，並不著陸，因此沒有“腿”(用於在地面著陸的支架)。而另壹些返回式衛星與飛船，安裝的是降落傘，因此也沒有“腿”。
“嫦娥叁號與他們都不壹樣，是有腿的。”葉培建說，因為要著陸在重力只相當於地球六分之壹的月球上，所以嫦娥叁號的形狀、功能都做了特殊設計，與以往的飛行器都不壹樣。
其次，嫦娥叁號在月球上著陸後，要進行很多科學探測，因此將攜帶很多科學探測儀器。葉培建說，這些儀器將用於探測月球的地形地貌、月球生存的情況，以及利用月球沒有大氣層阻擋的優勢，觀測更遠的太空。
第叁，嫦娥叁號將搭載中國首個月球車。嫦娥叁號在月球表面著陸後，著陸器將把月球車釋放出來，月球車將在月球上行走。月球車重量達100多公斤，將在月球工作3個月以上，未來將向公眾征集名字。葉培建表示，月球車的行走要克服很多難題。“它要會認路，不能掉到大坑裡，不太大的坑也要爬得過去。小的石頭要爬過去，大的石頭要繞過去。”月球車除了安裝有導航系統與識別系統外，也要靠地面的支持，技術人員在地面也能控制月球車的動作。
葉培建表示，嫦娥叁號要在突破這些技術難關後才能完成發射任務。“經過這幾年的努力後，應該說我們在這方面有很大的突破。”他說，根據現在的進展情況，預計在2013年，中國應該能夠把嫦娥叁號送到月球上去。
葉培建透露，如果嫦娥叁號完成任務順利的話，原計劃用作嫦娥叁號備份星的嫦娥肆號，就會搭載與叁號不同的儀器設備升空，從而拓展中國月球探測的科研內容。
葉培建還透露，嫦娥叁號衛星首選月球著陸點為虹灣地區。按照原先公布的計劃，嫦娥叁號的預選著陸區有5個，分別是虹灣、酒海、濕海、開普勒和阿裡斯基撞擊坑。但綜合各方面情況，虹灣地區的地勢相對平緩，最適合飛行器著陸。
葉培建歷任嫦娥壹號衛星系統總指揮兼總設計師，嫦娥贰號衛星系統和嫦娥叁號衛星系統總指揮、總設計師顧問。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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